石迪文回到杭州的第三天，一早便來到西湖北側的執委會辦公樓，今天有一個重要的會議，內容便是由他向執委會及相關部門主管官員匯報此次西行考察的收獲。
因此石迪文在考察期間的所見所聞，就等同于執委會的第一手資料，對于之后的決策和安排有著極為重要的意義。
執委會最為關注的，當然便是沿途各地的安全問題。只有先保證這條海上商路的航行安全，才能吸引各個國家加入到海漢構建的這個海貿體系中來。
不過從石迪文的考察結果來看，其實現狀并不是特別樂觀。
“我國的東部和南部海岸，經過多年的剿匪行動，加上各個沿海州府都已建立起海上巡防機制，目前海盜基本已經絕跡，安全程度比較高。”
“中南半島沿岸，因為安南和占城都有我國經營的港口，因而情況也還比較好，近年已極少發生海上劫掠案件。”
“但再往南走，進入到多國交匯的海域，治安情況就不是特別理想了，不時還是會有海盜出沒。而且這些海盜大多就是附近國家的漁民，平時以捕魚為掩護，要抓到現行非常不易。我們雖然在該地區組織過多次武裝打擊行動，也還是沒能徹底杜絕匪患。”
“進入馬六甲海峽，情況就好了許多，特別是如今海峽南北兩端都有了我國的軍事基地，海上的日常巡防密度就足以讓海盜難以活動了。”
石迪文沒有提到的是，海漢進入馬六甲海峽北端建立基地的原由，正是宣稱當地海盜活動猖獗，海漢義務出兵剿匪，維護地方安全。而且那時候在安達曼群島和緬甸海扮演海盜四處活動的，正是星島下轄的外籍傭兵團。
當然海漢占據了馬六甲海峽北端幾處島嶼并開始駐軍之后，也著實進行了多次清剿海盜的行動，該地區的海上環境的確安全了不少。畢竟海漢打著維護安全的旗號進駐，肯定要讓當地治安環境有所變化，才能讓周邊國家心服口服。
如今從馬六甲海峽至錫蘭島南端漢班港這一段海路，已經基本沒有海盜活動，治安狀況還算不錯。
但再往西去，進入印度洋西部的阿拉伯海之后，治安狀況又再度惡化。
“在阿拉伯海活動的海盜主要來自阿拉伯半島南端和東非海岸，這些海盜大概以前很少遇到硬茬，不僅活動范圍大，而且膽子也大，就連特戰師的艦隊都被當地的海盜打劫過，當然最后沒能得手就是了。”
除了早就收到過相關報告的國防部長顏楚杰，執委會眾人聽聞此事都不免露出驚訝的神色，沒想到萬里之外竟會有海盜能威脅到特戰師的安全。
石迪文話鋒一轉，又稱特戰師在建立伏波、鎮海兩港之后，已開始對周邊海域安排巡防任務