“這就說到重點了。”孫長彌并沒有因為被人打斷話頭而不快，繼續說道“以我們現有的條件，要復制這么一艘船就得要六到八個月時間，這還得是在備齊船料的前提之下。考慮到我們還得新建一所造船廠，這個時間至少還會因此順延一個月。”
人群中傳來一陣交頭接耳之聲。所有人都很清楚三亞并不是穿越大業的終點，而是，但要將開疆拓土的計劃進行下去，海運無疑是不可或缺的重要環節。而作為專業人士的孫長彌，話里話外顯然對于可預見的造船計劃并不看好，這讓大伙兒都有些不安了半年才造一條排水量不足百噸的福船，那要等多少年才能看到馳騁大洋的艦隊出現
陶東來和寧崎小聲討論了兩句之后才開口問道“那么海運部認為今天俘獲的這批明軍當中，有能夠派上用場的人”
“沒錯。”孫長彌很滿意陶東來能夠聽出自己的弦外之音，點點頭道“我已經看過審訊記錄，那十個水手里面，有三個人在船寮做過事，具備一定的造船經驗，這種熟手可以大大縮短造船所需的時間。另外，這艘船也暫時還需要這幫水手來操作，直到我們培養出自己的水手，因為目前我們當中沒人會駕馭船上這種中式硬帆。”
“中式帆船操作不便速度也慢，我們為什么不直接造西式帆船縱帆船的速度應該比福船快得多吧”人群中有半懂不懂的民間專家提出了建議。
“縱帆船是有很多優點，但我們現在還造不了準確地說，造出來暫時也用不上。”越之云接過了話頭“因為我們現在暫時沒法自行制造船帆和索具，至于什么時候能有縱帆船可用，那還得看農業部什么時候種出棉花，或者外務部什么時候能做成第一筆進口帆布的交易。”
執委會的人都很清楚，在農業部的發展計劃當中，糧食、禽畜是放在首位的，其次才是經濟類作物。而海南的氣候條件對于種植棉花而言并不理想，不是說不能種，但要在多山的田獨河谷地區大面積種植棉花，這在農業部看來是不太科學的，所以未來的一段時期內，包括帆布在內的布料恐怕有相當一部分還得指望從別的地方進口。但負責外交和商貿的外務部要做進出口貿易，那么勢必也得依托具備一定規模的船隊才行，于是話題又回到了海運部什么時候能夠造出堪用的船舶
“我看這樣吧，海運部接下來的工作就是給造船廠選址，老白負責抓一下木材烘干房和船材的制備工作。今天俘獲的十個水手可以先劃給海運部使用。小孫，我知道你這邊早就準備了不少造船的資料，你們海運部對照實體盡快完善建造方案，爭取船材一到位就能馬上開工。”最后還是陶東來給拍了板，把原本劃給建設部的人手里又硬生生摳出來十個人。