海漢人的鐵船不止一艘，當他們看到在“新世界號”的后面還停靠著一排稍小的鐵船，已經徹底無話可說了。這些小號的鐵船幾乎每一艘都比他們這支船隊中的四百料海船更大，船身細長，線條優美。唯一讓他們不太明白的是，這些大大小小的鐵船上都沒有桅桿和風帆，看起來海漢人似乎并不打算使用這些鐵船出海，又或是這些鐵船出了什么問題以至于無法出海這似乎也可以很好地解釋為何他們還需要掏錢從大陸購買二手海船。
勝利港的碼頭不小，沿著海岸線延伸開來，足足有百丈之寬，最西邊的地方還沒有完工，仍有近百名勞工在太陽下奮力勞作。但李奈和賀強注意到這個碼頭上停靠的帆船并不多，只有寥寥兩三艘而已，也不知之前替海漢人買來的海船去了什么地方。
前面帶路的“海訓01”船已經靠岸，船上的水手從船頭船尾分別將幾條纜繩拋到碼頭上，有民工將纜繩栓到岸邊的石頭纜繩樁上，固定住船只。
賀強突然一拍腦袋道“我知道是哪里不對了這艘船雖然是水師的船，但船上的人可不是水師的人”
李奈定睛一看，可不是正如賀強說的這樣，從“海訓01”上正通過跳板登陸到碼頭上的這些船員水手，根本就不是水師士兵的打扮，而是一色的藍布短衣。只有走在最后的兩個人穿著花花綠綠的衣服，頭發也如和尚一般，只有冒出頭皮外的短短一截。
“是海漢人，最后那兩個是海漢人”李奈清楚地記得自己那位堂叔提到過，海漢男子普遍短發，長度基本都未過肩，也不留發髻，多喜穿一種綠花短衣眼前所看到的這兩個人，可不正是這樣的外形
賀強此時卻沒有李奈那種興奮的感覺，這些海漢人不但跟明軍水師十分熟悉，甚至連水師的戰船都霸占了，這到底是什么樣的情況
兩人就這樣各懷心思上了岸，在碼頭上迎接他們的是商務部負責人施耐德。施耐德的工作因為需要與外界打交道，所以目前都是常駐在勝利港的一號基地，有外來客商到訪的時候，他這邊接待起來也會比較方便。
雙方互相作了身份介紹，免不了一通“久仰久仰”、“客氣客氣”之類的寒暄。關于貨物和船只的交接，施耐德這邊自有商務部的工作人員與“福瑞豐”的管事們進行接洽，而李奈和賀強兩位貴客，則是由施耐德陪同，先去一號基地內休整。
目前隨著勝利港碼頭一期工程的接近尾聲，從碼頭到一號基地大門這一段三百米長的“景觀大道”作為配套項目和執委會欽定的“對外宣傳樣板工程”也已經基本完工。這條大道寬度達到了六米，整個路面都用水泥砼進行了硬化處理，相較于同時代的黃土路或是石板路，平整度高出了一大截。李奈和賀強踏上這條路面之后都是暗暗吃驚，不明白這堅實的路面何以能做到如此平整劃一。
道路兩側還以三米為間隔，栽植了大量以椰子樹為主的行道樹，路邊每隔一段還有條形的花壇以及圓木對剖后刷桐油制成的簡易長凳。如果不是一號基地這邊的生活供電已經處于比較緊張的狀態，執委會甚至還打算要在這里裝上幾盞ed路燈，不過目前看來暫時還只能以能見度較差的油燈來替代。但饒是如此，這種優雅的環境也讓初來乍到的李賀二人感到新奇萬分。
即便是在繁華程度超過此地十倍不止的廣州，他們也從未見過有哪條路能修成如此規整。李奈忍不住問道“施先生，恕我冒昧，這條路為何能保持如此干凈”
施耐德笑道“這一是要對本地民眾教育到位，讓他們知道不可以在路上隨地拋棄廢物，如果有牲畜糞便也要自己負責打掃干凈，違者是要罰款的，所以現在幾乎所有的牲畜身上都掛了糞籠。二嘛就是雇請了專人打掃，每隔半個時辰，就會有清潔工巡視這條路，把路面上的雜物清掃干凈。”
李奈愕然道“竟然如此簡單雇人清掃也就罷了，但若是對民眾罰款，民眾豈能服氣”