李繼峰眼看這條路走不通，當下便轉移了方向換了話題“兩位這次到廣州，不知需要采買何物，鄙行或許可以一些方便。”
對此施耐德倒是沒有打算隱瞞，在物資采購方面，他的確還需要“福瑞豐”一些幫助。出發前由各個生產部門都提出了各自的物資采購清單，執委會將其匯總到一起之后足足有三尺長，這么多的物資如果全要由他們兩個人去一一采購，那最近一兩個月基本就不用做別的事了。委托給“福瑞豐”或許會讓對方從中又賺上一筆經手費，但節約下來的時間和精力卻是金錢難以買到的。況且現在穿越集團在雙邊貿易中占據了主動位置，施耐德相信“福瑞豐”在目前的狀況下也不會在物資采購中玩什么花樣。
“我們需要采購的物資很多，不過有一樣的東西要得比較急。”施耐德笑著回答李繼峰道“船。四百料的大船，不管是福船還是廣船都行。”
“貴方欲從廣州大量訂船，莫非是為了跑廣州這條航路”李繼峰對此十分敏感，立刻追問道。在此之前“福瑞豐”已經為對方代買了兩艘四百料的海船，由李奈帶去了勝利港，但如果穿越集團大量買船的目的是為了自行開辟這條航路，那對于同樣從事海上貿易的“福瑞豐”而言未必是好事。
施耐德搖搖頭道“我們買船當然不是為了開辟這一條航路”
李繼峰的心稍稍放下一點，可這時候又聽得施耐德繼續說道“我們要開辟的航路有很多條，所以才需要大量的船和水手。”
好大的口氣李繼峰心道這南海航路開辟不易，哪一條不是水手們經年累月才摸索出來的，就算是老海商要開辟新航路，也不是短時間能夠達成的事情。
不過李繼峰旋即便想起李奈曾提到過，海漢人是來自東方的萬里海外，而且還有不少奇形大鐵船停泊在勝利港。對方既然能駕著這種大鐵船漂洋過海而來，那航海的本事只怕也很了得，這開辟航路一說倒也未必是在吹牛。
施耐德仿佛是看透了李繼峰心中所想，笑著繼續說道“大掌柜不用顧慮太多，我們即便是開辟了到廣州的航路，也不會影響與貴方的貿易。運力的增加，只會加大我們之間的貿易量，讓我們都能賺到更多的錢。舉例來說，比如食鹽，貴行代理福廣兩省的銷售，這兩省一年下來要消耗多少食鹽幾百萬斤總是有的吧現在因為運力不足，每個月只有萬斤的訂購量，但今后我們可以通過擴充運力，把交易量提升到每月五萬斤、十萬斤，甚至是更多，可以把鹽賣到廣西、湖廣、江西、浙江這些更遠的地方去。我們需要的并不是單方面增加運力，也希望貴行能組織更多的船來加入到航路當中。”
“即便是有足夠的運力，但貴方真能產出這么多的食鹽”李繼峰有些不敢置信地問道。
施耐德指了指李奈道“貴公子也去參觀過我們的鹽場，三四百人的規模，產鹽十萬斤以上，等到年底，這個產量還會上升。對我們來說，只要勞動力足夠，食鹽的產量完全不是問題，唯一需要考慮的就是怎么把這些鹽從瓊州運到廣州來而已。”
李繼峰腦子里立刻盤算開了，目前海漢人給自己供應食鹽的價格是每千斤五十兩銀，刨去運費和轉運途中的損耗，在本地以市場價的半價發賣之后仍然能獲得至少兩倍以上的收益，也就是至少有一百兩的利潤，一月若是能賣出十萬斤鹽，那可就是一萬兩銀子到手。而十萬斤食鹽，一艘四百料的海船就能輕松裝運，既然海漢人的食鹽供應有保障，那若是專門有一支船隊從瓊州島運鹽到廣州，跑一趟就是幾萬兩銀子進賬，這一年下來得賺多少銀子只怕揚州那些大鹽商賺錢也沒這么輕松。