顏楚杰提出這個問題之后，與會者的眼光大多都集中到了寧崎身上。在座的這幫人里面，也只有寧崎對越南歷史比較了解，雖說只是個業余愛好者，但至少水平要比在座這些半吊子高多了。
寧崎清了清喉嚨，開口解說道“如果從地域上看，最接近交戰地區的當屬荷屬東印度公司，他們現在控制了馬六甲海峽、巽他海峽、爪哇海和馬魯古群島海域，并且一心想要向北擴展地盤。如果能在中南半島建立起據點或者港口，那么就能有效地把南海地區和他們在臺灣占領的據點聯系起來，形成一條更安全的海上通道。”
寧崎頓了頓，接著說道“不過從錢中尉介紹的情況來看，南越火器部隊使用的武器更像是葡萄牙人或者西班牙人的，而西班牙人在東南亞的據點是馬尼拉，他們橫穿整個南海去中南半島搗亂的可能性不是很大，反倒是葡萄牙人的嫌疑更大一些，畢竟他們是出了名的軍火販子，就連把英國沉船上的火炮賣給大明這種事情也干過，我們不能高估了他們的節操。”
“那就是不能確定咯”陶東來點點頭又問道“那南越有沒有什么對外的貿易港口”
“有”寧崎應道“就是峴港以南的會安。”
會安早在公元5世紀的時候就已經成為了占城國的重要海港，從15世紀世紀開始，西方國家的商船也先后來到了這個安南國最大的對外商港。不過在這里唱主角的還是中國客商，這里的中國人之多，甚至在會安城中分為了福建、廣東、潮州、海南、客家等多個居住區。后世的會安城中還保留了大量的中式建筑，各種會館、廟宇、住所，都留下了中國文化深深的印跡。如果有必要的話，穿越集團日后也完全可以借助“自古以來”之類的說辭把這個地方據為己有。
不過在穿越集團眼中，會安的港口條件還遠遠達不到要求，那地方不過是會安江的入海口而已，既無天然良港也沒有險要地勢可以據守，因此在過往的討論中甚至從來都沒有將這個港口列入到未來的發展計劃當中。
“這么說起來，我們要打聽會安的具體情況并不太難”顏楚杰追問道。
“去會安經商的中國商人很多，我們要找一兩個出來應該很容易。”寧崎想了想道“那位跑海跑了多年的詹掌柜，很可能就去過會安港，回頭可以找他了解一下情況。另外還可以拜托一下駐廣辦，廣州那邊的消息渠道應該更多一些。”
“好吧，會安的事先放到一邊，回到正題上。”陶東來重新整理話題“不管是哪個國家在對南越政權軍事支持，我們目前都不宜直接與其為敵，畢竟我們的海上力量還相當有限，不應急于給自己樹立對手。”
對此與會者都表示贊同，不管是葡萄牙、西班牙還是荷蘭，在東亞地區的海上實力都要大大強于現在的穿越集團，一旦正面交鋒很可能會直接影響到集團海運航線的安全，同時也會對未來與西方國家的正常邦交和貿易造成負面作用。要驅逐中南半島上的西方勢力，主要還得依靠扶持利益代理人來完成。