當然如果李繼峰剛才沒有站出來表態力挺施耐德，那么還是會有其他人來做這件事，即便效果沒這么好，但在海漢人周密的安排之下，也足以影響到會場內這些人的傾向了。不過事后海漢人肯定就會扶持新的商家，來逐步取代某些被寄予厚望而立場卻不那么堅定的人了。想到這里，李繼峰也是暗自慶幸自己下決定還比較果斷，否則猶豫片刻可能事情走向就完全不同了。
李繼峰還在盤算的時候，施耐德已經在臺上接著發話了“我很欣慰能看到有這么多人站出來支持海漢的做法，這說明我們制定的發展方向是對的，符合在座各位老板的利益。既然是對的事情，能夠給我們帶來豐厚收益的事情，那我們就應該好好地把這件事進行下去諸位請坐，待我先把瓊聯發下一年的各處開發項目宣讀完畢。如果有什么問題，我們稍后再來討論。”
商務部為瓊北所制定的開發計劃當中，項目基本是以港口基建和大型集體農場為主。其中港口項目主要集中在儋州灣、瓊州府城，以及東海岸的文昌，這些項目的回報收益將來自于建成之后的港口停靠使用收費，雖然回報期會長達數年，但出資的股東們可以根據股份額度，在港口碼頭的使用上享受一定的特殊便利，譬如很可能會出現由某家商行專屬的碼頭。
而大型集體農場項目則是由農業部所主導，目前海漢治下地區的糧食消耗還有相當一部分需要依靠從安南進口，而瓊北可開發耕地面積要比瓊南多上十幾倍，只要能在瓊北地區組織起有效的糧食作物規模化種植，就有望能在一兩年內解決瓊州島的糧食供應缺口問題。
實話實說，這次海漢商務部所推出的這些項目都不會有特別豐厚的收益，而且回報期也比較長，以投資回報為考量依據，其實都說不上是太好的選擇。但既然有了前面的鋪墊，在座的商人們也都明白海漢人這次所推出的項目可不單單是為了賺快錢而已了。
這至少有兩個目的，其一是用投資將這些商人極其背后的利益網都綁在海漢這艘船上，最后牽扯進來的社會上層越多，大明想對海漢有所動作的難度就越大。其二，海漢也是有借此來表明自己對瓊北的絕對控制權施耐德在地圖上圈出那大片大片的土地，可并不見得都是他口中所說的“無主土地”，而對一個地區的控制程度，最有效的表現形式就莫過于對土地歸屬權的控制了。
是否參與這些新項目的開發，已經不是簡單的經濟問題了，而且直接牽涉到政治立場站隊的問題。而海漢人劃定的立場顯然沒有什么灰色地帶，要么合作，要么就退出海漢經濟圈。而這種退出就意味著從此放棄瓊州島以及整個南海地區的貿易權力，并且極有可能連以珠江口為出海口的所有海上貿易也得一并放棄，這對于近幾年已經嘗到海貿甜頭的這些商人來說的確是一個非常困難的選擇。
好不容易等到施耐德宣讀完總計十六項開發項目的介紹之后，在場的商人們終于等來了提問答疑環節。施耐德慢慢合上手里的文件簿，交給旁邊的工作人員，然后接過茶杯喝了一口潤了潤喉嚨，這才不慌不忙地說道“關于今天所宣布的各項事宜，諸位如果有什么問題，現在可以舉手示意我。現場提出的問題，我都會在這里公開回答。”
當下會場里便至少有二三十支胳膊舉了起來，施耐德略一掃視，便隨手點了一人“海豐號的王掌柜有什么指教”