東印度公司前往東北亞地區的航線，是從大員港出發北上，經臺灣海峽、東海，一路抵達目的地。而澎湖與臺灣島西海岸最近的距離不過20海里多點，時常都會看到荷蘭船隊的身影。每每發現這樣的情況，澎湖都不得不立刻進入到備戰狀態，預防荷蘭人不宣而戰的偷襲。
這個時代可不會有什么雷達預警之類的先進手段，而荷蘭人也不會老老實實地向海漢報備自己的出航計劃，因此澎湖基地雖然一直沒有遭受過外敵的襲擊，但每個月依然會有那么幾天因為狀況不明的警報而弄得雞飛狗跳。雖然所有人都知道荷蘭人在這個時候主動發起戰爭的幾率小之又小，但沒人敢對此掉以輕心，每一次海上傳來警報，錢天敦也還是會下令全員進入戰備狀態。
這種事并沒有什么好的解決辦法，最徹底的方案莫過于清理掉荷蘭人在臺灣西海岸的據點，脅迫荷蘭商船只能沿海漢劃定的航線往返于南海和東海之間。但錢天敦自己也很清楚，目前要清理大員港的荷蘭人還存在著一些尚待解決的技術問題比如對大員港內外的全面偵察，快速破堡壘防御的作戰方案等等。
“這個方案即便執委會通過了，我們這邊也還是會投反對票。”錢天敦并沒有在陳一鑫面前掩飾自己的不滿“西班牙人可以暫時放一放，但荷蘭人不解決掉，就不能往北冒進”
相比像膏藥一樣貼在海漢旁邊的荷蘭人，西班牙人在臺灣北部的基地倒是沒那么礙事。他們所占領的雞籠港位于臺灣島東北角上，與南海呂宋島之間的航線也主要是集中在臺灣島以東海域，跟澎湖這邊并沒有直接的利益沖突。在海漢之前與十八芝和荷蘭人的沖突當中，西班牙人也很明智地選擇了坐山觀虎斗，并沒有加入到戰局中來。
西班牙人的選擇自然跟他們的政治立場有關，荷蘭人和西班牙人目前正在歐洲戰場上殺得熱鬧，一方是為了獨立，另一方面則是為了保住自己歐洲老大的地位。由于這兩國都精于航海，因此他們的戰場也是幾乎遍布全球，西班牙人搶占雞籠港的目的，有很大程度就是為了要制約荷蘭人在東北亞地區所進行的海上貿易。
站在這個利益角度來說，西班牙人和海漢人其實有著很類似的利益訴求，雙方都希望把荷蘭人清除出自家的勢力范圍。不過要完成這個目標卻絕非易事，兩國在遠東地區的海上搏殺各有勝負，沒有哪一方占據了比較明顯的優勢。這也是去年荷海談判之時，荷蘭代表最終被海漢的盤外招逼迫著服輸的主要原因，荷蘭人實在很擔心海漢人會跟西班牙人聯合起來，這兩家要是同時出兵，就算荷蘭士兵們再怎么英勇善戰，大概也難以抵擋其夾攻。
當然海漢也并不打算真的跟西班牙人聯手，對于海漢來說，所有的外部勢力都是競爭對手，能利用就利用，不能利用就設法消滅之，聯手結盟這種事，海漢只會選擇那些受制于自家的勢力作為對象，比如說安南國的軍方就是堅定的海漢盟友。而西班牙人自己就能造槍造炮造搭船，在航海方面的積累遠遠超過了海漢，與其結盟對海漢而言并無益處。最重要的是，雞籠港這個地方，海漢軍方也是已經眼饞很久了。
雞籠港即后世所稱的基隆港，明萬歷四十五年，即1617年，明代學者張燮所著的東西洋考一書中，就有雞籠社、雞籠港、雞籠城、大雞籠街等記載。1626年西班牙殖民者入侵此處，并在港口外的社寮島上修筑了一座堡壘，命名為“圣薩爾瓦多城”。
雞籠港港灣東、西、南三面層巒環抱，其間是縱深約36公里，入口寬約300米的狹長海灣。灣口外有社寮、中山、盤桶等島嶼為自然屏障，形成了山環水繞，風平浪靜的天然良港。港內水域面積約25平方公里，平均水深在十米左右，大型船只進出港口毫無壓力。當然了，西班牙殖民者并沒有海漢這么強的工程營造能力，在當地所實施的港口建設也很有限，并沒有充分地運用當地的地理環境。