比如荷蘭人今后在南海地區的活動范圍，雙方就一直爭執不下。海漢這邊意圖要將東印度公司的勢力范圍牢牢遏制在安不納島以南海域，只允許其今后在爪哇海、弗洛勒斯海、班達海等赤道以南的海域內活動，而荷蘭人對此顯然難以接受，畢竟花了十余年的時間才打通了東北亞航線，現在要全盤放棄，損失未免就太大了一點。
雙方談了一周依然沒有談出結果，而此時行程已經超出了原本的安排，幾十條船組成的龐大艦隊不可能就這么一直在海上飄著，每天消耗的物資都是數以噸計。顏楚杰不得不打消了一次搞定的想法，只能暫時與范迪門簽署了諒解備忘錄，然后約定一個月之后由雙方代表團在安不納島上繼續就貿易聯盟的相關協議展開談判。談到這個地步，其實海漢方面只實現了預想目標的一半，還說不上是一個理想的結果。倒是范迪門在政治軍事經濟都不占優勢的情況下硬生生把談判拖到了加時賽，這樣的表現對東印度公司而言算是不錯了，至少還爭取到了一個月的緩沖時間，讓他們能慢慢想辦法來應對。
當然了，荷蘭人也不敢確信一個月之后海漢這邊會不會變卦，如果海漢被這漫長的談判磨滅了耐心，決意還是要通過戰爭的方式來解決問題，那范迪門這個拖延戰術就適得其反了。從這個角度來講，范迪門的舉措其實也冒了一定的風險。
聯合艦隊在巴達維亞港再次采購補給之后，便揚帆北上，他們的下一站是北方一百八十海里之外，仍在荷蘭人掌控之下的勿里洞島。
不過章運也并非不諳世事的書呆子，羅杰說得天花亂墜，他也并沒有一味地聽信。這個項目的操作難度即便是放在他們穿越前的那個時空也不算小，更別說四百年前的現在了，雖然羅杰所說的操作方案具備一定的可行性，但章運還是覺得有些不安，總覺得要靠經營收入來維持這個所謂的野生動物園運作，實在有些困難。畢竟安不納島是個海中孤島，人流量極其有限，而且這流量當中還有一多半是被人販子賣到島上的奴隸，整體的消費能力十分有限，搞動物園這種游樂項目的前景實在堪憂。
章運沉吟著問道“羅杰，目前這件事是你一個人在打算，還是已經聯系了別的部門，有更完整的經營計劃”
羅杰應道“我知道你在擔心什么，這么跟你說吧，我們北美幫的幾個人都準備出資，施耐德也很有興趣，而且提出了一些很好的經營建議。光靠這一個項目肯定是沒法盤活安不納島，所以商務部那邊其實還有別的一些項目。資金、宣傳、經營，這些事情你都不用擔心，到時候會有專門的人員負責，你只要搞好你擅長的這個領域就行。我沒有把整個項目全壓到你肩上的意圖，我們會有一個團隊來操辦這件事，你只是其中一個部門的負責人。退一萬步說，即便這個項目最后操作失敗，你也不會有任何的損失我是指經濟方面。”
章運搖搖頭道“我就算出錢也出不了太多，你覺得以我日常的工作，再加上拖著兩個包袱，能有多少積蓄我擔心的并不是經濟方面的損失，只是這個項目如果操作失敗，所帶來的負面影響可能會非常大，你考慮過嗎”