首先，高薪。
程衛對柳清說：你原來在高盛的工資是400萬美元，你過來以后，滴滴一半的工資給你，剩下一半我們其他人分。
柳清非常猶豫。
招攬人才嘛，能談的，無非就是夢想與金錢。
除了極高的工資收益，程衛又邀柳清一起去西藏。連同滴滴的高管一行八人，一天一夜開了1700公里。那一天，八個人在酒店吸了3000多塊錢的氧，才緩過來。
到喜馬拉雅山腳下，程衛哭了，說想著一路，也許就是創業路吧，我把命交給兄弟們，我信任兄弟……！
如果說，另一時空程衛的創業路，艱難坎坷好似劉備。
那這一世，陸炎名下多家公司創業開局，就如袁紹開基立業一般，走的相當順暢。
畢竟這人啊，不是差事，就是差錢。
陸炎不差錢，就能找來很多不差事的人。
程衛費勁艱辛，才能找到合格的CTO。而陸炎，有系統的“天助模式”，自己就是最好的產品經理。
程衛招攬柳清，既拿高薪，又談夢想。
陸炎這邊，既有大把的薪酬，更有“道友留步”、“與我有緣”，沒費什么力氣，就招攬一員大將。
而日常生活中，給各公司招攬到的人才，更是不勝枚舉，人才濟濟。
不過，易行打車雖然占到國內90%以上的市場份額，局勢卻還沒穩住。
國際打車巨頭優步，對中國市場虎視眈眈。未來可能要發生的惡**件，更是陸炎要防范的。
他召開了新一輪的董事會，把“安全出行”，作為接下去一段時間內的主要任務去做。
幾家資方的董事不大同意，覺得這一階段，繼續將市場做大，獲取盈利，才是首要任務。
一旦對司機和乘客的審核過于嚴格，容易讓那些小對手崛起。
陸炎就花了幾天時間，跟這些人一個個談，去講安全出行的重要性……。
而到陰歷八月十五這天，又一個驚人的消息，震驚了國內網民。
就是美團與大眾點評合并了，兩家合并后，估值超170億美元，市場份額超百分之九十。
前后一個多月的時間內，團購與互聯網打車，兩家獨角獸企業誕生，吃瓜群眾都不知該怎么形容此刻的心情了！
再然后，網友們最關心的就是，陸炎究竟還剩多少股份，如今又有多少錢！
不會這么快，就成國內首富了吧，那可太牛叉了！
不過考慮到這一兩年，企鵝與阿貍的市值增長更快，陸炎想登頂，怕也不容易啊！
京城，央視財經欄目，采訪陸炎問他對于財富快速增長這件事，是怎么一個心理。
“沒有太多感覺，現在錢對我來說，真的就是一個數字！”
記者聽這話，淡然一笑，問：“那您會困惑嗎？”
“有一些，因為每天都要考慮，怎么能讓這些錢，花的更有意義。讓我的公司，承擔社會責任感……！”
“我聽說，您又回了母校一趟，捐了三千萬成立一個獎學金？”
“是的，我希望能珍惜高中的學習時光，因為對絕大多數人而言，只有一次。”
主持人愣了，覺得自己抓住這位年輕富豪的語病，笑著道：“那種拼搏機會，都是只有一次的！”