這段時間，鹿特丹斯巴達的戰績相當出色，球員們自然也非常高興，迎來難得的休息日，不少球員都計劃著一次短期的度假或者出行，除了齊策。
原因很簡單，因為窮
齊策現在才兩百歐的薪水，租借到斯巴達隊也沒有任何漲薪，如果只考慮金錢，生活可謂是凄慘。
不過靠父母出國前的援助和打工攢下的工資，窮游一下還是沒問題的，休息日，齊策在決定也偶爾離開一下足球，體驗一下這座城市。
其實鹿特丹在荷蘭的地位與上海在國內非常相似，高度的城市化讓城市顯得非常先進，從而也失去了一些傳統的鄉土氣息，在鹿特丹所謂的景點，絕大部分都是建筑，如歐洲塔，魔方屋，各式各樣的博物館，大橋等，自然風光和古建筑都是鹿特丹的稀缺資源。
如果你要說，提起荷蘭自然要想到紅燈區，那鹿特丹可能要讓你失望了。
作為曾經歐洲四大著名紅燈區之一，鹿特丹曾幾何時也在紅燈圈子里文明一時，不過在兩年前，2005年，鹿特丹宣布關閉該市著名的凱利維格大街，鹿特丹紅燈區已經退出了歷史舞臺。
這兩天，齊策像一個初到荷蘭的窮游者一樣，騎著租來的單車在鹿特丹周圍轉了一圈，他想看看風車和郁金香，只可惜時值深秋，郁金香是看不到了，齊策就騎著單車在周圍著名的風車景點游覽。
值得一提的是鹿特丹郊野的小孩堤防，這里是鹿特丹最著名的景點，位于鹿特丹東南約十公里處，齊策是一路騎單車從市里到這個地方的。
其實騎單車也是一種很好的鍛煉，在歐洲，齊策主要的出行方式就是單車，這對踢足球也有很大的幫助。
特別是體能不太好的齊策，騎單車這種運動有鍛煉心肺功能的作用。
小孩堤防是荷蘭最著名的風車群，共有19座古老而巨大的風車，在1997年，聯合國科教文組織將其列入世界遺產名錄，每年慕名而來的游客非常多。
只是深秋季節，會轉動的風車不多，據說只有夏季才能看到19座風車一起轉動的壯觀景象，這讓齊策有些失落。
等到旅行團一大群人離開后，齊策騎單車在風車村鄉間的郊野路上，聽著風車頂端葉輪被風吹過后發出的轉動聲，是一種享受。
除了休假，郭志斌打來電話找齊策進行一次簡短的專訪，這次采訪是郭志斌的小心思，他的報道果然引起了國內同行的注意，下一場比賽必然會有不少國內的記者來到鹿特丹，在此之前，郭志斌打算把齊策給抓抓牢。
郭志斌來歐洲也有一部分齊策的原因，齊策能出名，他也當然不會放過這個機會。
采訪的內容很簡單，正如郭志斌說的那樣，是一個很簡短的專訪，齊策現在只能算小有名氣，一般這種級別的小球員很少會有這樣的專訪，只是郭志斌本人對齊策非常看好，才有了這次機會。
內容大概就是齊策在歐洲這段時間的比賽和生活，以及對下一個對手阿賈克斯的看法，對其他小球員留洋的建議等。
假期轉瞬即逝，球隊馬上投入了備戰之中，面對阿賈克斯這種級別的球隊，備戰起來反而比平時更加輕松。
誠然，這場比賽對不少國內媒體來說是一場重頭戲，齊策在歐洲表現出色，但真正被主流媒體注意到還是上場比賽之后郭志斌發表的幾篇文章。
只是在荷蘭，這場比賽不過是一場普通的聯賽罷了，在斯巴達隊更是如此。
脫離了降級區，面對豪門，保級隊很少會以三分為目標，都是看臨場狀態。
這倒不是什么消極對待，能贏當然最好，但保級隊的目標是保級，和保級對手的生死大戰能拿分獲勝才是保級隊最關注的對象，正所謂有多少能力做多少事，以拿下每一場比賽為目標的，那也不是保級隊了。
所以備戰非常輕松，賽前演練也多數是以防守反擊為主，即使是齊策，也需要在訓練中投入防守。