“好像是一個大生意。”戴夫沒有上來就索要更多的匯報，而是摩擦著下巴大致計算了一下自己的收益。
別的不說購買廠房和生產線這些東西，以他的關系和資本。幾千萬上億的東西壓低個幾百萬沒有問題，如此這個20的酬金可就是上百萬美元了。
別覺得戴夫是億萬富翁手底下有很多賺錢的公司，他腰包里就是鼓鼓的。億萬資產那僅僅只是資產，是固定產業，是公司的評估值。
而他自己銀行賬戶里現在躺著能用的錢也就是30多萬美金而已。沒錯他賬戶余額就這么多錢，每當想要購買一些大玩具，比如說游艇，比如說飛機，他根本無法一次性付錢，只能通過銀行借貸才行。
所以百萬美元完全屬于她的現金收入對他而言誘惑力有點都不小。更何況這個傭金比例還可以談。
“你準備在底特律呆幾天我可以帶你逛一逛這座城市，讓你深入了解一些。這樣或許你投資的時候更有底氣。”戴夫岔開了話題。
“兩天，之后我要回國，那邊還有很多事情需要我處理。之后的談判會有美國這邊的談判對來和你合作。”楊東旭說道。
“兩天時間雖然有些緊湊，不過我想應該可以幫你認識一些底特律有能量的人，然后大致介紹一下那些汽車生產線性價比比較高。”作為生意人的戴夫顯然知道如何談判自己才能占據主動。
給楊東旭介紹底特律有能量的人，就是讓楊東旭看看他的人脈關系和資本。讓他看到自己可以為他到底能夠獲取多大的利益空間，然后再談中介費的問題，他無疑能夠占據主動。
“當然沒問題。哦對了，剛才有點忘記說了，我雖然準備在美國建廠。但汽車一些零件，有很大一部分不會在底特律當地購買，而是準備從華夏進口。”
“這顯然是個不小的問題。”戴夫眉頭又皺了起來。
投資一家汽車制造廠，可以盤活一條汽車生產鏈上的經濟，如果這家汽車制造廠生意好的話。
可制造廠如果從國外進口零件，這無疑會讓這條產業鏈上其他制造商賺取不到利潤。如此他們自然不會支持楊東旭，這無疑再給他的談判增加難度。
“一點零件都不在當地購買嗎”戴夫開口問道。
“也不是這么絕對。如果在同等質量下，他們的生產出來的零件足夠便宜。我沒有理由有花大錢從華夏進口不是嗎”楊東旭聳了聳肩。
戴夫翻了個白眼，這顯然是一句廢話。以美國汽車零件的生產成本，要是能比華夏低那就見鬼了。他們汽車零件的生產技術的確先進，可人工費以及其他稅收也真的好貴。