其實都會區概念就是一個城市群，著名的如法國巴黎都會區，大巴黎和小巴黎之分，還有紐約都會區，洛杉磯都會區，南美洲也有里約熱內盧都會區，圣保羅都會區，布宜諾斯艾利斯都會區，圣地亞哥都會區這些都是如此。
但這也是因為大多數西方用小市政廳概念，他們在地位上是平等的，可以設置自己的議會，管理自己的警察廳。
而像圣馬丁市就是大市政廳改革，就是比較順利的。
科爾多瓦省地廣人稀，完全可以搞市縣一體化，畢竟周邊就是一個個村級市，嚴格意義上來說并不能稱為鎮，一體化毫無阻力，這讓圣馬丁市擁有上萬平方公里的發展空間，是科爾多瓦省目前轄區最大的“市”。
可是布蘭卡市跟原先的瑪利亞鎮情況完全不同，布蘭卡市原先是一個小市政廳，哪怕人口多，周圍的市鎮是擁有獨立地位的。
布宜諾斯艾利斯省作為阿根廷經濟最強大，人口最多的省，在行政區劃上是最細致的，這也保證了布省的地位，如同后世的美利堅，一個省碾壓其他21個省，直到分出首都布宜諾斯艾利斯自治市。
但現在不管是經濟還是人口還是其他，仍然是遠遠超過其他省的，是一個超級行政區。
現在阿根廷國內的省份是布宜諾斯艾利斯排第一，擁有3個發展引擎，分別是省會拉普拉塔市和新布蘭卡市，加上首都周邊的都會區范圍，這讓布省發展最迅猛，保持碾壓局。
看行政區劃地圖就知道，布宜諾斯艾利斯省的劃分是非常霸道的，海岸線全國最長。
而布蘭卡市嚴格意義上跟拉潘帕省更接近，按道理來說，拉潘帕省完全應該有自己的出海口的。
科羅拉多河以南也是切割了內格羅河省的一部分，布省一舉壓制了兩個地理位置優越的省份發展。
谷臻第二個是科爾多瓦省已經超過圣菲省，成為阿根廷第二經濟大省，出現了圣馬丁市這樣的怪物城市，達成雙核城市的成就，圣馬丁市的人口已接近50萬。
近期國內的動亂讓圣馬丁市成為避風港，而且這里的工作機會也非常多，圣赫塞本人工廠產業占比已經快低于30，機械制造業和有色金屬冶金成為這里的新興產業，建筑工程，食品加工，服裝業，化工業都是首屈一指的，機械制造業和輕工業也都比較發達。
圣馬丁市長克羅斯在圣赫塞的幫助下，制定了一些新的工業發展措施，如利用靠近西部礦區的優勢，發展銅金屬的冶煉，給雷恩軍工原材料，發展機械零部件加工，為雷盾拖拉機廠原材料，還有瑪雅化工周圍新工廠的配套工廠等一系列發展措施。
圣馬丁市如今財政充足，也利用這些財政建立了幾個國營企業，同時不斷擴大城市基礎設施建設，還成立了圣馬丁市商業銀行，圣赫塞幾家當地工廠入股投資。
科爾多瓦省自建國以來，就是刺頭和地方軍閥的重要主導者，如今擁有更強大的實力，人口增加也很快。
第三大省就是圣菲省，擁有圣菲市和羅薩里奧市兩個大城市，發展速度相對一般。
其他省份中規中矩，并沒有太大發展。
原先布蘭卡市違規吞并了三個鎮，被省府警告過，但他們對此無可奈何，畢竟都是一些人口不多的小城鎮，這些鎮巴不得融入布蘭卡市里來。
現在布蘭卡市接管治安，發展經濟，是原先不能比的，否則圣赫塞可不想把工廠放在別的小鎮去。
畢竟這三個小鎮是受布蘭卡市影響很大，加上圣赫塞用了一些手段，才“和平合并”，事實就是吞并，不過圣赫塞許諾三個區都會設置23名新議員，文官工資增加，市民福利增加，也就影響不大。