12月1日，圣赫塞帶著尼斯市長和拉塔高官團隊，參觀了正在建設的漢斯鋼鐵1號高爐和2號高爐的建設項目。
漢斯鋼鐵廠兩座1000立方米的高爐預計明年1月份封頂，已經修的差不多了。
兩座鋼鐵巨獸帶來的壓迫感非常強，工地上到處都是建設工人。
“這真的可以算的上是奇跡了。”
50多歲的拉塔高官連連稱贊。
“其實拉普拉塔那邊的鋼鐵廠規模更大，光是一個聯合鋼鐵廠的工人就有22萬。”
圣赫塞頗為感慨的說道。
漢斯鋼鐵廠投產后，最起碼可以解決115萬人的就業。
“上帝啊，22萬，幾乎趕得上我們圣羅莎市的一半人了。”
尼斯市長也頗為吃驚，看起來有些沒見過世面一樣，哪怕是阿根廷國營鐵路公司，那也都是分散全國的。
其實這也正常，拉鋼一個占地10多平方公里大型工廠，需要的工人就是要那么多，完全可以說是城中之城了。
一行三人參觀了了幾個大型工廠，看著辛苦工作的人，只能說非常震撼的。
工業區現在非常多工廠，一棟棟錯落有致。
因為很多時候要趕工期，加上布蘭卡市的土地資源足夠，布蘭卡市現在沒有太多高層建筑，最多的就是是一排排3層樓的大型廠房，平均高度大概是56米左右，紡織廠的話大多是一層樓。
像宿舍樓的樓層會修的高一些，基本都是5層和6層高。
所以工業區的建筑大多數都是比較整齊劃一的。
而且因為原先都是郊外荒地，都比較好修建,經過比較合理的規劃，看起來還是不錯的。
最快明年6月份就能安裝外部調試設備完成,計劃明年7月1日前建成投產開爐煉鐵。
這兩座大型高爐從今年5月份開始修建,建設工期已經走過了7個月,作為支援方的拉普拉塔鋼鐵廠投入了大量的人力物力，讓建設進程加快了很多。
各種配套設施也已經準備好了,就等封頂后的安裝和調試。
與拉普拉塔鋼鐵建設周期超過兩年不同，漢斯鋼鐵廠的建設周期預計至多在一年半就能完成了。
明年布蘭卡市的鋼鐵產量將超過90萬噸，一躍成為全國第二,超過羅薩里奧市的鋼鐵產量。
而后年完全體的漢斯鋼鐵廠將擁有至少220萬噸的產量。
而漢斯鋼鐵廠的產量也超過了羅薩里奧市貝爾維爾鋼鐵廠的85萬噸。
貝爾維爾鋼鐵廠是阿根廷第三大鋼鐵廠，現在有2座550立方米的新高爐和一座100立方米的老式高爐，由奧地利聯合鋼鐵廠承建，羅薩里奧貝爾維爾家族投資所有。
而明年初，位于阿爾塔區的布蘭卡鋼鐵廠將開始動工,建設2座全新的1580立方的高爐,在58年前修成,預計年產鐵水300萬噸,這跟拉普拉塔一期項目完全相同，投入資金會少很多。
主要是巴倫銀行現在的貸款額度花不完，吸收的存款越來越多，過去幾個月埃爾帕瓊銅礦項目,還開采出了5噸的黃金,這讓巴倫銀行的黃金儲備繼續增加了，只是錢屯在那里不能變成財富，要流動起來才行。
像煙草工業仍然源源不斷的創造利潤，依然非常可觀的,提前拿去還貸款很沒必要,不如繼續修鋼鐵廠。
自從失去了軍火貿易這個利潤奶牛,不能亂投資的教訓依然深刻。
現在造船、汽車、石油化工、柴油機