這樣的情況在目前的阿根廷或者整個南美來說都非常難得，不說自來水，發電就是個很大的問題，原先阿根廷的煤炭都進口至英國，價格貴而且還被人為控制供應。
現在阿根廷從英國進口的煤炭已經降到最低，南非、澳大利亞、印尼、哥倫比亞、印度的優質煤炭都通過海運大量進口到阿根廷，火電廠和鋼鐵廠大量使用，讓阿根廷發電量進入正增長。
而這些公共基礎設施的完善，也是吸引省內外移民以及國外移民的優勢之一。
去年年底阿根廷再次進行了全國人口普查，這幾年通過吸納移民和黑戶人口普查，加上自然增長的人口，讓阿根廷人口比50年的時候增加了600多萬，去年阿根廷整體人口已經達到了2550萬。
阿根廷的人口要遠遠多于歷史上的2000萬。
這幾年阿根廷本來預計有100200萬移民離開阿根廷，前往美國或者回到西歐，結果這批人有一大半被穩住了，他們選擇暫時不離開阿根廷。
其中有不少人人選擇前往布蘭卡市、圣馬丁市、拉普拉塔市，并找到了好工作，而比索貶值速度，通貨膨脹速度也沒有那么離譜了。
阿根廷還因此吸引了更多的新移民，這是必隆時代都很稀缺的。
布蘭卡市、圣馬丁市布宜諾斯艾利斯市、奧蘭市、拉普拉塔市是去年接納新移民最多的五個城市，增加了大約30萬新移民。
在多種因素促進下，拉潘帕省是阿根廷人口增長最快的省，目前穩居阿根廷第三人口大省，常住人口超過了194萬，而這已經是去年年底的數據。
僅次于布宜諾斯艾利斯省的870萬和布宜諾斯艾利斯市的407萬。
55年10月，拉潘帕省人口有279萬人，光是省府布蘭卡市人口就從135萬增加到194萬，就不說其他沿海三市的人口增長了。
沿海三市中，奧托市的人口有19萬、布拉托維奇市也有了11萬，科羅拉多港市則有7萬人。
奧托市離布蘭卡市最近，原先是一個農牧業比較發達的小鎮，為布蘭卡市生豬，糧食和各種工業原材料，經過行政區劃整合，成為一座中小型城市。
奧托市位于布蘭卡灣南岸，目前正在修建的沿海高速和鐵路已經把奧托市和布蘭卡市連接起來，受布蘭卡市帶動比較大，而且擁有一片相對不錯的深水港，常年不凍不淤。
港口發展的很快，奧托港區已經建設生產泊位6個，萬噸級以上泊位3個，奧托南港區擁有萬噸級生產泊位2個，進出口量也已經開始穩步上升。
奧托市通過發展貿易和基礎加工業迅速發展了起來，布蘭卡市一些污染比較嚴重的工業，被引入到奧托市，其中有火力發電廠，煉油廠，化工廠，造紙廠，印染廠等。
奧托市重點發展引進毛紡織工業，奧托市附近是綿羊養殖區，目前已經引進發展毛紡廠140多家，就業人數已經有上萬人，發展的非常快，主要以給布蘭卡市的國外知名品牌代工為主。
布拉托維奇市在10月份的時候，正式改名布拉托市，發展雖然沒有奧托市那么快，但也引進了很多工廠，重點扶持食品加工出口，發展了60多家食品工廠。
科羅多拉港市也大力發展礦石進出口，南邊的石油，澳洲和哥倫比亞的煤炭都會在這里中轉一下。
拉潘帕省沿海城市的發展都算是比較快的了，圣赫塞規劃構建t字形發展走廊，把沿海和內陸連接起來。
鉀三角地區距離秘魯不遠，奧蘭市作為邊貿城市，又有煙草、礦業開采、進出口貿易三大產業加持，最近兩三年發展迅速，居住人口悄然過了20萬，常年差不多有8萬人是外國偷渡客或者新移民，經濟規模也已經超過了省府薩爾塔市。