阿根廷，這個充滿活力和機遇的南美洲國家，迎來了一個令人矚目的里程碑，第一季度吸收外國資本超過8億美金，主要來自于美利堅，聯邦德國，英國和意大利，加拿大，日本六個國家。
美國紅杉資本在日本獲得了超過10倍的回報率，出售了一些已經很難獲得增長的公司，套現2億美金，投向了阿根廷，其余則投向了新的公司，如新成立不久的京瓷公司，
蘇聯通過蘇聯國家勞動儲蓄銀行，給阿根廷貸款4億盧比，用于出口工業品和收購阿根廷的糧食，肉制品，以及輕工業產品。
4億盧比的價值驚人，幾乎相當于4億美金，主要對接了阿根廷五大銀行，發放工業貸款，采購蘇聯工業設備和軍工技術，用于阿根廷工業化。
德意志銀行為阿根廷貸款3億馬克，用于出口聯邦德國的工業品，并進口阿根廷產品，阿根廷人也打開了這個西歐最大的市場之一，阿根廷貨經過了幾年的進化，已經擁有一定競爭力，德國第三大汽車公司，奧迪汽車公司游說聯邦德國總理府和巴伐利亞州州政府，為建立阿根廷奧迪汽車公司而獲得了貸款。
二戰后，巴伐利亞州政府采取積極措施，大力吸引各類人才，成功實現從農牧業轉向高新技術的經濟結構轉型，一躍成為經濟基礎雄厚、基礎設施完備、經濟結構合理的高科技集中地區。
奧迪汽車因為獲得來自美利堅和日本的投資以及神秘貸款，發展迅速，建立了全新的車型，規模上僅次于大眾汽車和梅賽德斯汽車公司，已經超過了巴伐利亞汽車廠。
拉潘帕省與巴伐利亞州建立了姐妹州關系，準備在6月份由新高官威廉姆斯·卡隆帶團前往巴州進行訪問和商業合作。
威廉姆斯正在努力學習聯邦德國，特別是巴伐利亞州的先進發展經驗，經過16年的發展，巴州已經從農業州成為聯邦德國經濟第三的工業州，僅次于北威州和巴登－符騰堡州。
北威州就是大名鼎鼎的魯爾區所在地，而巴伐利亞州在工業化上的崛起是十分成功的，在戰爭中也恢復過來了，擁有巴伐利亞發動機廠，曼卡車工廠，西門子。
拉潘帕省在工業結構上與巴州有些相似，也擁有阿根廷最大的化工廠，瑪雅化工，年經營總額超過15億美金，阿根廷最大的汽車廠，雷頓汽車，還有必讀最大的卡車公司，菲利普工業，阿根廷最大的制鞋公司巴迪斯（藍云鞋廠獨立），南方電力，南方石油，恩科電氣等。
法國人也不甘落后，給阿根廷提供了28億法郎的貸款，其中有一半由法國巴黎銀行提供，作為法蘭西最大的銀行之一，巴黎銀行與新一屆阿根廷內閣建立了良好的合作關系，巴倫銀行和布蘭卡銀行負責牽線。
法國巴黎銀行擁有龐大的國際網絡，正在積極開拓阿根廷市場，目前已經在阿根廷7個主要城市建立了分支機構。
政治上的穩定，讓阿根廷國內的工業家們和私人企業家們把存在外國的資金和儲蓄匯回阿根廷，投資國內的經濟擴張。
很多低調的百年大家族也開始釋放他們的財富，土地的失去已經不可避免，也無法挽回，但他們積累的歷史財富非常多，如瑞士和盧森堡銀行的黃金，倫敦的英鎊，甚至華爾街的美金，都很多，讓圣赫塞大開眼界。
科爾多瓦省法院裁定，公開對抗科爾多瓦市政廳，同時在內戰期間十分高調的法斯特家族擁有的科爾多瓦市郊區莊園5000公頃土地，要分給在此片土地上耕種了80多年的6000多戶農民，這樣的情況和案例大大震撼了阿根廷的門閥。
對圣赫塞來說，這些門閥們怎么想的不重要，也不需要考慮到他們的意見，天要下雨，隨他去吧。
但失地者的規模擴張后，也需要釋放一下他們的不滿，所以科恩內閣后期以債券贖買的方式進行土地國有化，并對前期激進的方式進行資金補償，土地贖買價格仍然大大低于市場價。
科恩內閣也采用法律手段和政策激勵等多種手段，鼓勵地主們配合土地改革，減少了社會沖突和阻力。
敗落的法斯特家族，也獲得特許，得到了大約20萬美金的公債補償，沒有犯罪的家族成員被最終釋放。
對于門閥們來說，低調一些沒什么害處，不過顯然科恩內閣已經不打算讓他們低調下去了。
土地改革前期雖然過程相當血腥，釋放出來的民間活力讓人震驚，給阿根廷社會帶來了深刻的變革。