圣赫塞在接到成功拿下烏拉圭鐵礦的消息后，整個人激動不已，阿根廷鋼鐵業的主要原材料解決了，有了鐵礦，就不用受制于人了。
拉普拉塔鋼鐵廠也可以繼續進行擴大生產規模，前期投入大一些就大一些。
這次離開布蘭卡港半個多月，很多事情要趕回去處理，遠遠超過了他的預計，布蘭卡港也發生了不少事情。
“這次跟雷霆礦業能拿下鐵礦意義重大，我們要以最快的速度開采和運輸鐵礦，給拉普拉塔鋼鐵廠。”
烏拉圭鐵礦給拉普拉塔鋼鐵廠未來的發展打了一針強心劑，只是要吃到這個果子，至少還需要一年半以上的建設時間，這還是建立在烏拉圭配合鐵路港口建設的情況。
好在建設鐵路目前不算什么難度的工藝，而拉普拉塔鋼鐵廠可以生產鐵軌，生產枕木也簡單，建設鐵路阿根廷也有經驗。
“這次烏拉圭鐵礦是全面項目，具體運營方也是我們，鋼鐵廠需要配合雷霆礦業方面，共同建設港口還有公路。”
這次鐵礦項目對于圣赫塞來說是個巨大的挑戰，聯合開發項目包括港口、鐵路兩方面建設，烏拉圭政府會進行資助，兩大出口港口是羅恰港和蒙德維的亞港，主要是對接200公里長度的米納斯就可以，
如果是對接羅恰港，要新修港口，這個就只能推遲，事實上烏拉圭很多鐵礦已經開始荒廢了，就是因為人少，這次建設的三十三人省鐵礦，人其實也非常少。
“困難是很多的，投資是龐大的，但我們不要光看眼前國際鐵礦石便宜就不去做這個事情，只有手中握有鐵礦，我們鋼鐵廠才能持續發展下去。”
就綜合開發來說，絕對虧不到哪里去，拖拉機廠可以研發一些礦山機械設備，以應對未來的巨大挑戰，甚至雷頓工業可以安排考察上卡車制造項目，對于很多產業也有促進，這個投資巨大的鐵礦很大一部分建設資金可以通過各種合作項目回流。
會議進行的也比較順利，做好了思想工作，拉普拉塔鋼鐵廠和軋鋼廠也要進一步升級設備和原料工藝，這些機械廠、摩托車廠、車床廠、飛機廠都需要非常游戲的鋼材。
隨著這些工廠涉及的業務范圍越來越廣，圣赫塞也是不停的給他們制造更多的機會。
這次會議結束后，圣赫塞也要回到布蘭卡港這邊，市長先生已經催了幾次，特別是新港口建設都打算征求一下他的意見，畢竟布蘭卡港嚴格意義上來說只是個農業城市，原先只有幾個肉類加工廠罷了。
“科恩，你要趕緊回來啊，現在新港口問題太多了，我們也沒有什么實際經驗，需要你來幫忙才行，建設資金也問題太多了。”
“好的，市長先生，我明天晚上就回布蘭卡港。”
圣赫塞掛完電話，嘴角微微上揚，這次離開布蘭卡港這么久，除了礦山和跟教會的事情，他也有跟市政廳暗中較勁的意思。
畢竟市長這邊根本沒有跟他商量太多，似乎是打算踢開他搞，這讓他有些惱火，干脆借這個鐵礦的事情離開一下。
果然如他所料，哪怕給了這么多意見，市政廳團隊也還是無法獨自解決問題的，缺少了龐大的外部資金，布蘭卡港的新設立公司大多來自圣赫塞旗下，他們要在國內拉投資，也不是圣赫塞瞧不起他們，而是根本沒有，他們不愿意離開自己的大本營，也不可能去投資現在看起來鳥不拉屎的布蘭卡港。
布蘭卡港只是看起來前景不錯，圣赫塞畫的餅其實就是他自己，事實上阿根廷根本沒有太多多余的內部投資資金，外資其實也不會投資什么都沒有的布蘭卡港，有一個布宜諾斯艾利斯就夠了，美國外資，美國石油資本，都是僅限于投資布城，根本不會考慮其他地方。