藉由他的口，洛安少女和一旁總是筆記本不離身的咖萊瓦學到了頗多的知識。
東方之月號和其它幾艘遠洋帆船會選在冬季出海的緣由，外行看來相當冒險，但若有足夠知識的話你便能明白，其實這反倒卻是選擇了較為穩固的方案。
北黎伽羅海的夏季天氣要遠比冬季更加平穩，莫比加斯內海常有的夏季風暴也極少影響到到這條航道。從航行的難度和整體的體驗來說夏季出行都要比起冬季更占優勢，但我們的賢者先生卻沒有選擇多等半年他并非急性子，做這種選擇顯然是有自己的目的所在。而洛安少女和年青的搬運工都因自己的知識尚且不足，不知道夏季與冬季的航行到底有何區分，所以也未曾發問。
直至弗朗西斯科團長在聊天中提起，他們才恍然大悟，明白亨利的選擇是出于何種考量。
夏天的北方航道確實要更加好走，實際上絕大多數從帕爾尼拉或者蘇澳馬里納出行的遠洋帆船也都是夏季出發的。但弗朗西斯科船長提及的一個東西，卻讓人覺得十分意外與錯愕。
夏季出航走這條航線的艦船，折損率高達4成。
海盜與各種其他天氣情況只占據了1成，剩下的絕大多數有去無回的船只，都是死于與食物相關的原因。
別稱水手病的壞血病，其真相在小部分水手的圈子里已經被察覺。它與某些特定的新鮮蔬菜與水果相關，遠洋航行當中若是只有咸魚與咸肉餅干可吃便會得上這種病。不到一周就會牙齒松動出血渾身骨骼也發痛，半個月未能有改善則惡化為癱瘓或是死亡。
莫比加斯內海的航行者偶爾也會遇上這種情況。但波平浪靜海上還有不少小島，到處都有往來商船的內海要通過交易獲得新鮮蔬菜水果補給并不困難。
而相比之下，這條通往東方的航線即便是在天氣最好的情況下也足足需要一個多月的時間才能完成。
盡管在北黎伽羅海的最北端那部分區域，即便是夏天天氣也十分涼爽。但從蘇澳馬里納出發到達這邊的半個多月時間里，悶熱的天氣已經足夠讓船上帶著的新鮮水果蔬菜徹底腐爛。這也因此，出航的船舶為了避免了天氣因素帶來的航行困難選擇在夏天出發，卻直接導致了船員和乘客們只能吃缺乏必要營養的耐儲存食物。
最終變得病懨懨失去判斷力和操作能力，船舶毀壞沉沒。
而冬季的冰冷，在這種前提條件之下就反倒變成了助力。東方之月號上有一個坐落在鍛鐵架子上頗大的陶缸用以存放水果蔬菜，水手們在行進途中會打撈海上的浮冰放入其中，在這種寒冷的天氣之中即便是在溫暖的船艙內部它也化得很慢。而融化成水的部分只要拔開木塞便會從陶缸底部的出水口流出，這些浮冰融化的皆是淡水，在維持食物冷凍保鮮的同時還了各種生活所用的淡水。
主廚囤積的大量新鮮水果蔬菜當中便包含了許多檸檬，若是夏季旅行它們會經不住天氣的炎熱很快腐爛。但在冬季佐以冰凍保鮮，它們可以一路都維持下去，為水手與旅客們必要的營養，避免得病。
選擇夏天出行的多半是新手，而會在冬天遠洋的，則是經驗最為豐富的船長。
看起來是冒險的舉動，其實反而是基于豐富知識做出的更為穩妥的選擇。
說來諷刺，但正如傭兵在民間常有的稱呼“冒險者”一樣，普通民眾心理對于某一職業的印象，往往都是偏離了事實的。
所謂冒險，并非是民眾心中那種無所謂的逞英雄。相比之下，若是你和他們接觸得多了，你會發現這些所謂的冒險行業其實都非常地小心謹慎，需要講究的東西也多如牛毛。
畢竟小心駛得萬年船。空有一腔熱血的青年要么蛻變要么早死，這已是世間不變的定律。
從交流與學習之中獲取知識，兩個年輕人迅速地成長著。