有人正在安裝重錘牽引系統在汽車測試的時候，是不能靠汽車自身驅動的，而是需要牽引。所以這個系統由兩部分組成，一是重錘及起重塔，一是跑道和導軌。
導軌上有鉤子，一頭連著重錘，一頭與汽車相連，重錘下落，拉著汽車進行加速，到達速度后就會停止加速，引導汽車撞向剛性壁障。
有人正在安裝攝像頭將會在汽車的前后左右每一方都安裝攝像頭，以便于記錄碰撞后的汽車反應。
不過，其實這會兒的碰撞測試才剛起步，還很簡陋，只有56公里時速正面百分百碰撞這一條。
所以只需要布置一個場景就可以了。
何熙過來，加布里爾自然發現了，他倒是很坦然，還跟何熙打了個招呼“你好”他甚至說，“你的長城很不錯”
旁邊的翻譯立刻就要翻譯，何熙擺擺手，用流利的美語說“謝謝夸獎，不過你的碰撞試驗似乎有點單薄。”
本來加布里爾還想跟何熙解釋一下他們的流程，畢竟他對長城汽車很有好感，在這樣的條件下，能夠生產出這樣的汽車，這太厲害了。
可沒想到，何熙先讓他吃驚了。
“單薄你確定用的是這個詞嗎”
何熙點點頭，直接說道“對，的確是這個詞，其實更準確的說法是，我認為百分百正面碰撞壓根沒有任何意義，因為在行車過程中，汽車的碰撞肯定不是百分百正面碰撞，這只是個看起來很合理的測試而已。”
碰撞測試雖然歷史不短，但是從1978年才開始被重視，發展到這個程度已經是很快了，何熙的提出讓他覺得有道理，但是又覺得這不是重要的問題“我們并沒有更好的辦法不是嗎這樣已經足夠引起汽車公司的重視了。”
“或者”他猶豫了一下，雖然覺得不可能，畢竟何熙是個夏國人，夏國就是汽車的一片荒漠，雖然現在長出了一片綠洲，但是，那只是一點點而已，在森林中都沒有辦到的事情，荒漠中一片綠洲可能知道嗎
但是，何熙的確說出了現在碰撞測試的問題所在。
他想了想還是問“那你覺得應該怎么測試呢”
何熙笑著說“其實你這個碰撞安全性能檢測，最重要的是，要讓人們知道，在真實的碰撞中，這輛車子會保護他們嗎那真實的碰撞是什么樣子一般的正面碰撞，是25到40的碰撞幾率最大，那么在樹立剛性壁障的時候，如果可以將剛性壁裝與導軌錯開距離，達到碰撞接觸面在這個范圍中，其實才更真實。”
“另外，還有同樣很大幾率的碰撞是在十字路口，也就是說，一輛車直接撞向另一輛車的腰部，其實你們應該增加這一碰撞試驗，這樣才能看到，這輛車是否能夠保護好駕駛員甚至后座的乘客。”
“當然，從尾部追尾也有很大的幾率，不過我覺得這個技術需要你們慢慢研究一下，目前的重錘牽引系統達不到這個要求。”
何熙說著，加布里爾的眼睛都亮了，“天哪，你是怎么想到的”
這些在現在看來很稀松平常甚至是理所當然的規則，在此時此刻這個行業剛剛開始發展的時候，是跨時代的。
加布里爾忍不住說“你簡直太棒了，如果我們做到了這些，我們一定會發展的更好。謝謝，為你的慷慨，我該怎么感謝你”
何熙笑著說“那不如，把我的建議試一試”
碰撞試驗下午三點進行，但是市民們實在是好奇，等到了下午兩點，蓮花廣場已經人滿為患了，好在就怕有人受傷，所以早早就拉起了欄桿，大家都離得很遠，只能看到很平平無奇的場面重錘、起重塔、跑道和導軌。