不過在大概計算了建造這樣一部太空電梯所需要的代價和資源，就算所有技術難題解決了，就算了有了可控核聚變技術，人類不傾整個文明之力耗費數十年的功夫，這個太空電梯也根本不可能建成。
而人類在沒遭遇危機或者現有制度不發生變革的前提下，根本就不會傾盡文明之力去建造這樣的一個項目，能分出3分資源投入到這個項目中就算不錯了。
所以這個太空電梯真正的時間至少是120年，算上要解決掉一系列的技術難題才能談建設，那保守估計要140年以上。”
“所以覺得140年太久就有了這個構思？利用核聚變產生廢氣的超高溫對高熱膨脹系數的物質的作用，借用物質的膨脹壓力進行加速，很不錯的創新想法。”
陸毅越翻看眼睛越亮，隨后把筆記本交給林夢查看，讓她大概驗證下上面的結構數據和數據模型是否正確。
“我這也是根據火箭發動機的做功原理，結合核聚變反應堆的特性想出來，并不算完全的創新想法。”
被陸毅一頓夸的青年有些尷尬不好意思，要是同學朋友夸一下那還能秀一秀裝個逼，但眼前這位，就算年齡比他小幾歲，被夸獎還是感覺有些受寵若驚。
“火箭發動機的做功原理北航這里100人有99人懂，但就是沒人想到這個想法，或者想到了沒人去完善和驗證。”
火箭發動機的做功，燃料燃燒產生的壓力不均勻提供一部分動力，但絕大部分的動力是由燃燒室產生的高溫氣體在進入火箭發動機那個錐形或者鐘形噴嘴時會發生的壓力膨脹，膨脹的壓力作用到噴嘴內壁上就會被轉換成推力所提供。
這一個發動機設計思路采用的依舊是火箭發動機的原理，但并不是用燃料推進劑，而是利用核聚變反應堆的超高溫廢氣和高膨脹系數的物質。
火箭發動機的做功原理過完年陸毅帶妹妹去上京等飛機時還給陸穎講解過，不單陸毅知道，張晴也知道，林夢都知道，北航中百分之99以上的人都知道。
但就是沒人想到把核聚變反應堆和高膨脹系數的物質結合起來，或許有人靈光一閃想到了卻沒捉住并完善。
大家站在原地等了幾分鐘，當看到林夢點頭，陸毅也是笑了，轉過頭對青年說道：“有沒有興趣去羊城負責帶隊攻克這一個發動機？現在的航班。”
結構設計在數據層面大概驗證通過，那證明這一個航天發動機設計思路是屬于可行的。
這意味了將來可以拋棄掉火箭發動機那臃腫龐大的燃料艙，省下燃料推進劑的巨大成本，利用核反應堆產生的熱流轉換成推力，脫離地球束縛進入太空的成本將會直線下降。
用這一個發動機作為主發動機，配合離子發動機做輔助，可以說航天飛船的動力系統在整體框架上算是完善了。
“有興趣！有興趣！”
聽到陸毅的邀請，青年愣了下后激動的連忙點頭，這么急忙的跑回來，冒著危險貿然沖撞陸毅的安保團隊，忐忑等待了這么久，為的不就是這一個嗎。
當初選擇讀北航選擇學習航天專業，夢想不就是這一個嗎。
他并不想一輩子跑業務，如果可以，他還是更喜歡在實驗室，更喜歡看著自己設計的一款款航天發動機帶著國家，帶著文明，沖向星空......