回家在家里老老實實的呆了幾天，這天正好是周三，大運河古玩城每周的周三到周五開市，于是楊靖就決定帶外公去古玩市場逛一逛。
一大早楊靖就開車來到了外公家，先把輪椅裝在后備箱中，這才把外公給攙到了車上。
外公現在的體重太大，都一百九了，而且當年做完開顱手術之后，外公的左腿也受到一定的影響，走路不是很利索。因此要想帶著外公去逛古玩市場，輪椅是離不了的，否則外公走不了五十米就走不動了。
這天楊靖的小姨李蕊正好也來到外公家，于是老舅就解放了，他也跟著一塊去古玩市場。
大運河古玩市場就在京杭大運河的東岸不遠的地方，事實上，這個市場是從之前的鹽店口古玩市場分出去的一個市場。
相比于很早之前就興起的鹽店口古玩市場，大運河古玩市場面積更大，規劃更好，最關鍵的是這里的馬路足夠寬，路兩邊也有足夠的地方可以停車，因此古玩市場一搬到這里來之后，每逢開市的日子，就有大量的人來這里逛古玩市場。
天衢市和冀省搭界，因此這個古玩市場一開市，不僅天衢市區和天衢市周邊的人回來這里，很多冀省甚至是晉省那邊的人也都會開車來這個古玩市場。
楊靖他們去的早，因此很輕松的就找到了一個停車位。下車讓外公坐在輪椅上，楊靖就一邊推著外公，一邊和老舅聊天。
外公顯然不記得這里了。事實上，這塊區域才開發了沒幾年，外公當年病的時候，這片區域還沒開發呢。
那條東西走向的大公路叫三八西路，原本市里的意思是準備把這條剛開辟的路和市區的三八路連起來，形成天衢市第三條縱貫東西的主干路，結果這條路修好了，卻無法和市區那邊的三八路連起來。
因為中間還隔著一條京滬鐵路線！
要說起這個事，楊靖也是感到很操蛋。
國棉廠所處的這個區域在鐵路以西，以前就叫鐵西。天衢市最大的幾個工廠都在這個區域，這個區域光是工人就有好幾萬。
這個區域除了南北走向的京滬鐵路線之外，在鐵路線的西邊就是著名的京杭大運河。之前從鐵西到市區只有兩條路可走，一條是北邊的天衢路，一條是南邊的東風路。
以前沒那么多私家車的時候，有這兩條路連接鐵西和市區還能撐得住，可隨著私家車越來越多，僅僅這兩條路就遠遠不夠了。
運河還好說點，之前的兩座運河橋都很窄，后來直接拆除建了兩座雙向八車道的大橋，讓運河不再成為交通咽喉所在，可鐵路就不行了。
無論是天衢路還是東風路，在通過京滬鐵路的時候，都有一個地道橋。這兩座地道橋就成為了鐵西和市區之間的交通咽喉。之前私家車數量少的時候，這兩座地道橋的寬度還能撐得住。可隨著私家車的數量越來越多，每天上下班高峰期的時候，你的車要是不在這兩個地道橋堵上半個小時，那就算是老天爺開眼了。
為了緩解鐵西的交通壓力，天衢市政府在很早之前就準備拓寬這兩座地道橋，或者是在鐵路上方修建兩座立交橋。后來更是準備把三八路打通，讓三八路成為聯系市區和鐵西之間的第三條主干道，可結果呢？全都讓鐵老大給卡住了。