也就是說，一幅價值一百萬國幣的油畫從國外帶進國內，光稅款就要交納二十多萬！
而楊靖這兩個寶藏的價值是多少？五十億美元？還是一百億美元？又或者是更高？
別忘了，在這兩個寶藏中，不乏有很多價值難以估算的藝術品，比如那尊青銅《大衛》，那尊《擲鐵餅者》，還有達芬奇、拉斐爾的畫，莎士比亞、雨果以及托爾斯泰的手稿。
這些東西能值多少錢？誰敢算？就算是算出來了，就楊靖身上現在的那點錢，連繳稅的都不夠！
這也是目前華夏收藏界的一大悲哀。在美國、新西蘭等發達歐美國家，有關于藝術品的進口稅率一概為零，也就是說，你在國外往這些國家帶藝術品，哪怕是價值再高的藝術品，人家都不會收稅的。
而在華夏，這個稅率就太重了。
這就導致了現在很多華夏的收藏家都不敢把從國外拍來的藝術品帶回國。
這幾年隨著華夏經濟的崛起，華夏很多的收藏家現在都熱衷于文物回流，他們用各種辦法想把流落在海外的老祖宗的東西帶回來，但可惜的是，這一道重稅就好像是一道堅不可摧的閘門，牢牢的把眾多本應該能夠回流到國內的藝術品擋在了國門之外。
這就導致了很多收藏家現在都把從國外拍來的藝術品轉移到了港島......
不這么做不行啊，港島對于藝術品實施零稅率。
就好像在2013年的11月5日，萬達集團在紐約佳士得以1.72億元國幣拍下畢加索的油畫《兩個小孩》。而這幅油畫如果要想運回國內，那就要面臨著繳納多達將近四千萬國幣的稅款！
無奈之下，這幅畫現在只能在港島停留。
類似的情況還有很多。
華夏這些年確實是有錢了，一些有錢的收藏家也熱衷于自己花錢從國外購買藝術品運回國內，可這種重稅，卻是澆滅了很多收藏家對外收藏的熱情。
沒有國家相關政策的支持，文物回流就是一個笑話。
就連楊靖自認為是夠愛國的了，可是在面對這種讓人根本就無法應對的稅務政策時，也是無可奈何。
當然，今天這艘快艇是他安排來的，但他并沒有打算讓這艘快艇把這些寶貝運回國內。這艘快艇純粹就是給儲存空間打掩護的。這么貴重的寶貝楊靖可不放心讓一艘快艇運回去，這些寶貝在快艇靠近藍鯨號之后，就已經全都被楊靖收進了儲存空間中。
這些寶貝楊靖是絕對不會出手的，所以按照正常的政策來辦的話，只要把批文申請下來之后，這些東西是可以正常入關的。