開玩笑呢，眼前這位年輕人才是老紙的衣食父母，老紙要是不把這位祖宗伺候好了，萬一老板生氣了把俺老哈給踢開，俺上哪兒哭去？
所以啊，您還是等幾天再說吧！對于我們太平洋資本來講，老板才是第一位的......
玉格格甜心號在這里修整了兩天，船上跟隨的工程師解決了那個小小的毛病之后，這艘這兩天吸引了大量游客圍觀的超級游艇再次緩緩啟程，在一大幫羨慕嫉妒恨的圍觀眼神中，施施然的駛出了新加坡港，然后繞了一個圈子，終于是駛進了華夏的疆域范圍之內。
途中在經過三沙的時候，楊靖還特意通過無線電和上層申請了一下，然后在得到確定的回復之后，這才帶著一家人在這座美麗的城市玩了一天。
最終，當玉格格甜心號抵達島城時，時間已經在不知不覺中來到了九月下旬，原本悶熱的天氣早就已經變得涼爽起來。
玉格格甜心號就留在了島城的那座私人碼頭，順帶著樂順的那些工程師還要對這艘船進行簡單的維護。
在這次超長距離的海試中，玉格格甜心號表現的極為出色，除了那一點點小小的電子系統的毛病之外，其他方面都表現的無懈可擊，樂順也再一次用這個無比真實的海試證明了這家超級游艇制造商的優秀。
唯一讓楊靖兩口子有點哭笑不得的是，當楊靖帶著一家人乘車返回天衢時，兩個小家伙都有點不認識家了......
沒錯，哪怕僅僅出去了不到兩個月的時間，可天衢的面貌又變了很多。
現在的天衢可謂是真正的日新月異，在楊靖提供的龐大資金的支持下，天衢的各項建設都進展的極為順利。絕大部分大工程都已經完工了，只有少數的重點項目因為時間的緣故依然在進行。
像天衢市區的交通情況，在四條高架路修建起來之后，整個市區頓時就變得流暢了起來，仿佛在一夜之間，整個城市都活了過來一般。
這四條高架路一共用了兩年的時間才修好，但不得不說，當這四條高高懸架在原本市區四條主要交通要道上的高架路開通之后，原本市區交通擁堵的情況就再也不曾出現過。
這四條加起來總里程超過一百公里的高架路全都是雙向八車道的標準，以天衢市的人口基數而言，建設這么高標準的高架路簡直就是有些奢侈，但誰讓楊靖土豪呢！
哥們有錢，哥們愿意建設這種奢侈的高架路，誰管得著？
再說了，這高架路全都是建設在原本四條交通要道的上空的，一點都不牽扯到征遷的問題，誰還能有意見？