李亞倫最后還是開車送人了，只不過送的是楊瀟。這貨很有紳士風度，看見楊瀟站在酒吧門口等車，便主動提出送楊瀟去下榻的賓館。
見到一輛出租車過來，宋維揚立即伸手去攔。
“不坐這輛，再等等。”林卓韻拉著宋維揚的衣角提醒。
宋維揚不解道：“這輛車有問題？”
林卓韻說：“這輛車是夏利，起步價要10塊8，奧拓的起步價只要8塊1。”
“喲，你還挺會過日子。”宋維揚忍不住笑道。
“能省就省嘛。”林卓韻說。
宋維揚還是把夏利攔下，打開車門道：“快上車吧，等奧拓估計要等到天荒地老。”
車子都已經叫了，林卓韻只能坐上去。
司機聽到兩人的對話，笑呵呵踩油門說：“奧拓那種小破車，哪有夏利坐著舒服。兩位去哪兒？”
“五角場，復旦。”林卓韻道。
司機把著方向盤，繼續不遺余力的黑競爭對手：“奧拓那種小破車，不靠譜，指不定半路上就拋錨了。它空間還窄，后排坐兩個人都擠，還不防震。你們這是去五角場，那邊的路況不好，坐奧拓屁股都要顛成幾瓣。夏利就不一樣，寬敞舒服……”
這位也是個侃爺，損對手夸自己，一口氣說了好幾分鐘不帶休息的。
90年代初的出租車市場一片混亂，汽車型號五花八門，車費也是相差懸殊。普桑、夏利和奧拓屬于主力軍，更低檔的還有各種面包車，更高檔的則有公爵、皇冠、奧迪。
奧迪的起步價18塊錢，每公里2塊錢，貴得嚇死人。
司機西裝革履，還系了領帶，一副成功人士打扮。這年頭出租車司機的社會地位，還真配得上那一身行頭，絕對高收入群體。如果是自己的車，那就更牛逼，甚至可以碾壓外企白領。
一路上，司機叨叨個不停，宋維揚笑道：“師傅，你還是歇會兒吧。你看我們這一男一女，其實更愿意坐奧拓，越抖越好，別窄越好。你說是不是這個道理？”
司機愣了愣，突然明白過來，樂道：“小伙子，你看問題的角度很刁鉆啊！”
林卓韻本來沒多想，卻被司機提醒了，身體朝邊上挪了挪，臉紅著看窗外街景不說話。
宋維揚被風吹得有點冷，搖上車窗說：“你怎么認識那個李亞倫的？”
“他到復旦圖書館借書，正好碰上了。”林卓韻道。
宋維揚稀奇道：“他還能辦復旦的借書證？”
林卓韻說：“我怎么知道？”
“你覺得他這人怎么樣？”宋維揚問。
“挺好的呀，有內涵，會聊天，而且還特別有風度。”林卓韻道。