花迎春冷笑了兩聲，看著那一男一女最后嗤道“這會兒看不起動物，但到了關鍵的時候人說不定還不如畜生呢。”
她說完就不再管那邊的兩個人，自顧自地蹲下身瘋狂擼狗擼貓。
茍富貴和金滿堂這幾個大男人看著這位脾氣比他們還暴的女士，然后互相看了看都覺得有些好笑。
“真是，花姐一發火我竟然就發不起火了”金滿堂好笑的感嘆。
茍富貴在旁邊點了點頭“主要是發火這事吧，誰發的快誰就占優勢。就跟氣球漏氣一樣，哪個洞先出現哪個洞先漏氣，后面再有洞那也不如第一個出氣猛了。”
宋三川聽著這個比喻歪了歪腦袋，總覺得這個比喻奇奇怪怪但又莫名形象生動。
在乘客們下車查看周圍環境又或者在車上等待的時間里，在六號車廂開會的列車長和乘務員們終于做好了最后的出行準備。
乘務員和餐廳的廚師配合著一起把列車上的食物全部收集了起來，然后列車長通過大喇叭喊話和列車內的廣播通知所有乘客回到自己的座位上，接下來每個車廂會分配到相應的少量的食物，分給車上食物不充足的乘客。
然后列車長通過車廂內廣播說出了接下來的行動路線和方法
各位乘坐本次列車的乘客們好，我是列車長陸乘風。因為列車遇到意外，根據我們對天氣和所在路段的情況判斷，接下來我們需要徒步前往八十公里外的青川省海蘭站。
根據地圖導航顯示，這一路上我們可能需要繞路翻山、途經兩個隧道。或許我們會在行進的路程中遇到山體滑坡甚至是泥石流等各種危險，加上此時外面的天氣惡劣風雨交加、道路泥濘，所以接下來對于我們來說或許是一次艱難的旅程。
在這里我希望大家務必做好以下幾點準備
第一，穿好雨具、和最舒適的衣物鞋子。盡量精簡行囊，不要過重負載。
徒步行走八十公里在普通的良好的條件下，不間斷行走十六小時可以走完，且不會給身體造成太大的后續負擔。但在目前的環境和道路情況下來看，我們至少要行走兩天、甚至更久時間才能到達目的地。
所以不必要的物品就不要帶了，那只會成為負累。放在車上等后期救援到達的時候，或許還有機會被重新寄回。
第二，一會兒我們將會按照乘客們所在的車廂進行編隊。本次列車是觀光性質的列車，總共有五節軟臥、六節硬臥、一節食堂車廂、和一節行李車廂共十三節車廂。
除去食堂和行李車箱，軟臥每節車廂四十人、共二百人，硬臥每節車廂六十人、共三百六十人，再加上列車上的乘務員和機組人員四十二人，總共就是六百零二人。
我們會把這六百零二人組成十二個小隊。除了原本的軟臥車廂五隊和硬臥車廂六隊之外，我本人和列車機組人員會在前方組成領路隊，給大家領路開路。
而每節車廂的兩位乘務員則會跟著所在的車廂一起行動，乘務員之間有移動對講機，可以保證隨時傳遞信息。
所以，請每個車廂的乘客務必跟緊自己的小隊不要亂走不要隨意進入他人車廂，方便乘務員統計各小隊的人數和保護大家的安全。
因為這是一場長途徒步，如果有人私自離隊，我們不會強制阻止但絕不會為了一個人而損害大家的安全
請各位一定記住，集體利益在這時候大于個人利益。
最后，也是最重要的一點。現在是下午四點十五分，再有幾個小時就要入夜。
夜晚的山中只會更冷、更危險，假如我們遇到了不可控的危險，大家一定不要亂、不要尖叫，要在第一時間圍成一團，然后聽喇叭指揮
我們列車上的四位乘警都是非常優秀的轉業戰士，遇到危險到時候他們一定能夠指揮著帶領我們走出危險
慌張亂來不會帶來安全，越是危急的時刻大家越要團結一致、冷靜應對