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          筆趣閣 > 科幻小說 > 星際第一火葬 > 第39章 第39章

          第39章 第39章(2 / 6)

          靠近船頭方向的門通向駕駛室,其余的幾扇門都連接著船員臥室。

          蘇璇看了一圈,每個房間的形狀布置都一樣,最里面是一個非常小的衛生間,外面是一個小工作臺,一張單人床,床上方是儲物柜,床旁邊就是舷窗,打開簾幕就能看到飛船外的風景。

          所有家具上都堆積著一層灰塵,顯然是一段時間都不曾被使用。

          看來那些雇傭兵并不住在船上,多半只用這個當代步工具來往城外和城內,任務結束后就回夢城的房子里睡覺。

          要么就是他們剛剛把這艘船搶來或買下。

          休息區里船尾方向的門,直接通往貨艙,她走進去發現里面空空蕩蕩,地上又是一層灰,角落有幾個被打開的營養液包裝盒。

          蘇璇看了下包裝盒上的保質期,又隨手丟掉。

          引擎室等飛船工作區都在下層甲板,蘇璇將所有房間都走了一遍。

          盡管她看不太懂那些讀數信息,但她至少能確定這艘船上沒有其他的活人,不用擔心待會兒開船的時候被偷襲。

          是的。

          開船。

          在整艘船溜達了一圈之后,她又回到休息區,進入了駕駛室。

          或許是因為沒有武器就沒有炮手位的緣故,這里只有一個座位,也并不顯得擁擠。

          蘇璇小心翼翼地坐到駕駛室的皮革座椅上,摩拳擦掌地看著面前的操作臺,準備上手。

          她當然沒有開過飛船。

          不過,網上有許多類似的教程,如果你買得起全息設備,甚至可以進行沉浸式的練習。

          除了撞船也不會真的死掉之外,在高超的模擬演算之下,各種情況無論是正常行駛還是危險應急訓練,都和在現實里并無差別。

          很多駕駛員最初都是那樣練習技術的。

          蘇璇暫時沒有那個財力和時間,但只要看過視頻,也能懂一些基礎操作。

          宇宙星航時代持續了數百年,各類飛船型號繁多,成千上萬的類型,不同飛船的駕駛室結構也不同。

          但總有一些東西是相通的。

          譬如左手邊的通訊面板,上記面有一些已讀消息,還有注明的發件人,都是來自空港的通訊站。

          有些是夢城內部的空港,有些外面衛星城的空港。

          右邊是信號和能源表,以及大致的航程消耗計算。

          中間是導航系統全息投影的地圖,白色雪山和湖泊,以及湖邊鮮紅的圓點,應該是指這艘船。

          蘇璇用手拖動了一下地圖,發現這周圍方圓十幾里都是雪山。

          她又用兩根手指向中間劃了一下,整個地圖急速縮小,再劃一下,直接變成了整顆星球的投影。

          她轉著星球的投影找到夢城的位置,夢城里的十幾座空港都被標紅。

          蘇璇挑了一個距離公寓較近的空港,點了兩下,那邊通訊面板的窗口一閃,很快顯示出一條消息。

          她將那條消息讀了出來“飛船型號極樂鳥c3”

          下面是預估的飛船降落時間,以及可以預約的停泊位,都是根據飛船尺寸和預計抵達時間給出的。

          如果確定要去那邊降落,就要先交一小筆船位定金。

          蘇璇沒急著點確定。

          她選擇了夢城外面的一座衛星城,那里有一家商店,飛船改裝噴漆清掃等服務。

          那群雇傭兵實力平平,然而保不齊他們認識什么人,或是有什么后臺。

          蘇璇決定先把贓物改頭換面。

          啟動飛船,收好起落架,向上起飛,距離地面超過五百米之后,選擇進入自動航行狀態。

          這樣的小船并無完整的自動駕駛系統,即使進入自動航行,也需要根據導航系統給出的指示,手動操控方向高度。

          不過在勻速前行的狀態里,這種操作難度很小,基本上看過視頻都知道該怎么做。

          而且畢竟是能在星球間穿梭的飛船,只有那些太空災難才稱得上威脅。

          在星球內飛行時,各種打雷閃電糟糕天氣,都不會影響這艘船的飛行。

          飛船比起翼車還有這個好處。

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