隨著承臺可以大面積的施工，工班成員似乎忘記了之前懷疑秦舒淮拿錢的事情，同時對秦舒淮的能力，在工班內部，有了進一步的了解。
對于此前十來天換檢樁成員，工班內部大多數人都知道這件事，畢竟工班就這么大，一旦負責人有變化，很快便會流傳開來。
開始很多人懷疑秦舒淮的能力問題，懷疑秦舒淮拿了錢辦不成事，換了郭彬之后，眾人發現原本信誓旦旦的郭彬，甚至連秦舒淮都不如，檢樁進度還要慢不少。
這個時候，很多人便意識到，這應該不是錢的問題，而是第三方檢測人員的確不好溝通，不然的話，不可能秦舒淮和郭彬都出馬了，這事怎么可能解決不了。
重新接過檢樁事宜的秦舒淮，表現的很平靜，他的生活又有規律起來，檢樁和馬家河連續梁，其他事宜基本上不用管。
對于內業資料上報等事情，吳愧一個人便能搞定，秦舒淮偶爾做些內業資料，日子到也清閑，只是有些無聊罷了。
即便這樣，秦舒淮還是堅持晚上加班，該學習的時候學習，該加班整理內業的時候幫忙整理內業，一切有序的進行。
對于馬家河連續梁前期準備工作，秦舒淮已經完成，只等連續梁開工建設了，最快半個月，便可以安裝支座，到那個時候，連續梁施工才真正開始。
在他人看來，秦舒淮情緒很穩定，也不和眾人爭什么，相當的低調。
只是早晨晨跑，偶爾有人看見他和朱琳一起，也沒人提及。
而秦舒淮也不在意別人的目光，自顧自的做事。
五月底，秦舒淮郵寄回去的第三篇文章，如愿登上了人民日報，這一次，秦舒淮的觀點更加直接，稱已經開工的秦嶺鐵路，將是國內第一條高鐵!
這也是秦舒淮，第一次將高鐵，引用到文章中。
高鐵和高速鐵路其實是一個意思，前者不過是后者的簡稱，第一次在文章中引用高鐵一詞，顯得很新穎。
原本秦舒淮郵寄的文章標題中并沒有高鐵一詞，只是在文章中頻頻出現，在發表時，標題被人改動，最終成了高鐵時代、已經來臨!
然后在配合秦嶺高速鐵路，進行了一系列有力的論述，令人震驚。
人民日報發表當天，這篇文章便轟動了整個鐵路系統。
尤其高鐵一詞，令人忍不住稱妙。
秦國慶坐在辦公室，手中拿著報紙，喃喃自語：高速鐵路、高鐵!
“沒想到這小子還有幾分心思，這高鐵一詞，說的到也貼切。”秦國慶忍不住贊嘆。
秦舒淮一開始發表的兩篇文章，秦國慶當時還責怪過秦舒淮，甚至在知道秦舒淮發表第一篇文章的時候，秦國慶還親自打電話訓斥了秦舒淮一頓。
原本以為，秦舒淮的言論和文章，會對老秦家有著嚴重的打擊，畢竟這是和敏之同志對著干，可不是開玩笑的。
如今秦老爺子在世還好，一旦老爺子故去，秦家能不能在鐵路系統內站穩腳跟，還是另外一回事。
隨后發生的事情，和老爺子的回答，讓秦國慶覺得，其實事情并沒有自己想象中的那么嚴重，老爺子似乎也贊成秦舒淮的做法。
自此之后，秦國慶便由著秦舒淮，甚至想對他的仕途加以干涉，不過最終還是忍住了，至于秦舒淮發表文章之類，秦國慶便沒有再去管過。
至于敏之同志那邊，秦家和他的關系，因為老爺子的存在，變得非常微妙。
讓秦國慶沒想到的是，秦舒淮這篇文章，居然還有如此看法，的確新穎，讓他眼前一亮。