三天后，漢武市江山酒店五樓的一間會議室，秦舒淮終于將未來子公司的班子成員，全部聚集到了這里。
此前因為集團公司和分公司還沒穩定，這些人絕大部分都是在下面的項目部，沒法調走，三天前，秦舒淮和呂浩談話后，獲得了調動他們的權利。
對于這些子公司的領導班子成員，早也得到了消息，只是一直沒人聯系他們，這段時間，他們過的很忐忑。
在子公司領導班子里面，秦舒淮一共選了六人，加上自己共七人。
他們分別是子公司書記李清超，總工程師孫鑫林，安全總監楊啟明，副經理任寧、徐子平、魏成祥。
六人中，李清超年紀最大，現年四十六歲，原是工程總公司下屬一個工班的書記，重生前十年，和秦舒淮有過交集，對李清超的能力，秦舒淮較為佩服。
那個時候，李清超臨近退休，卻支持集團公司進行改革，希望集團公司脫離困境。
孫鑫林現年二十七歲，西南交大本科畢業生，畢業三年，在第二年便干到工班工程師職位。
對于孫鑫林的技術能力，那絕對是實打實的，唯一缺陷在于對外溝通，這一點有所不足，在秦舒淮重生前，孫鑫林止步于公司副總工程師，比秦舒淮低半個等級。
楊啟明是一個比較特殊的存在，用秦舒淮的話來說，就是混子，這人其他本事沒有，唯獨喝酒吹牛厲害，只要他出面，絕大多數事情他都能搞定。
現年三十歲，秦舒淮干指揮長的時候，他在秦舒淮分管的指揮部干征拆，表現突出。
但因為在一次檢查中說錯了話，得罪了公司老總，最終只能留在秦舒淮下面，沒法提拔。
任寧，現年三十八歲，十六歲接父親的班進的公司，因為好學，一步一個腳印，走到現在項目部副經理職位，踏實肯干，有一套獨特的現場管理辦法，這是秦舒淮看重的地方。
秦舒淮干指揮長時，任寧依舊干著副經理，在第一工程有限公司，號稱最老副經理，皮膚早已曬成古銅色。
徐子平，原天路鐵路工班副經理，和秦舒淮熟悉，也是這六人中，唯一一個在秦舒淮重生后，和秦舒淮認識的人。
徐子平是技術出身，干到工程部長后轉的副經理，對技術和現場都有一套自己的辦法，如今三十二歲。
最后一人魏成祥，能力一般，唯獨對站場和線路很在行，在前世的時候，是秦舒淮線路方面的老師，這也是秦舒淮選對方的原因。
小會議室內，眾人都已到齊，他們六人秦舒淮都認識，現今認識秦舒淮的，卻只有徐子平。
另外五人，和前世沒多大變化，唯獨變化的是皮膚，現在看起來明顯比前世年輕。
“咱們都到齊了，今天匆忙把大家聚集過來，主要是先見個面，互相認識一下，畢竟以后相處的時間還很長。”秦舒淮坐在主位道。
雖然大家之前都在工程總公司，但是畢竟不是機關，下面的工班分布很散，相互間不認識很正常。
“先自我介紹下，我叫秦舒淮，想必大家都聽說過，現在是第一工程有限公司下屬子公司的總經理，之前在天路鐵路干過技術，這事徐經理知道。后來擔任機關開發科副科長，擔任開發科副科長期間，帶著團隊中標了京城鐵路局四個標段，總額十八億，你們當中肯定有同事或者朋友，現在就在京城那邊施工那四個標段。后來我被安排到穗市辦事處，開發穗市鐵路局的項目，今年一月份，成功拿下一個2.2億的標，也算小有所成。”秦舒淮大體解說了一番道。
說實話，在座的其他六人，剛開始見到自己的上司，居然是一個二十來歲小伙子時，都有些驚訝，心里的尊敬明顯沒多少。
畢竟六人都是實干家，你年紀輕輕沒本事，是很難管住他們的。
可當秦舒淮自我介紹完，在場的六人不由得坐直了身子，眼神露出難得的尊敬。