鐵路三十一局集團公司三樓會議室，黨高官楊宇權，總經理趙天銘，副總經理姚北斗、張天生、徐凱樂、馬子華，總工程師趙杰，總會計師倪飚。
除此之外，還有副總工程師、副總會計師等副職和各部門負責人。
此時，會議室內，煙霧繚繞，眾人討論完了漢沙高速鐵路七標的安排事宜，每一個在座的成員，多多少少都獲得一些利益，安排了一些成員。
對于七標的事宜，主要在于施工指揮部的組建，施工指揮部成員安排和下屬項目部主要黨政兩位領導的選拔問題。
經過一番唇槍舌劍，終于達成了一致的協議。
“下面大家討論一下三標的事宜，這次我們局能在漢沙高速鐵路中兩個標段，一公司下屬的這個子公司，功不可沒！”趙天銘面帶微笑道。
作為集團公司總經理，漢沙高速鐵路中的兩個標，這可都是他的業績，如何不讓他感到高興。
“趙總，我我建設和七標一樣，我們集團公司安排一名人員過去擔任指揮長，組建施工指揮部。”副總經理張天生提議。
“嗯，我也贊同，不過畢竟是一公司下屬的子公司中標的，應該分他們一個項目部，不然容易讓人說閑話。”副總經理馬子華也道。
張天生和馬子華開口，語氣中完全沒把秦舒淮放在眼中，感覺給這個子公司一個項目部，已經是天大的恩賜了。
因為在他們看來，子公司都能中標，完全是意外，主要還是集團公司內部運作的結果。
這也導致，在場不少領導班子，并沒有對秦舒淮這家子公司給與足夠的重視。
這兩人都出身于徐州鐵路局工程總公司，也算是代表趙天銘一派的勢力，兩人的發言，多多少少代表趙天銘的意思。
“七標我們集團公司已經組建施工指揮部了，這三標再由我們集團公司出面，我認為不太合適！”副總經理徐凱樂這時開口道。
“徐副總，那你認為如何辦才好？”張天生問道。
“可以給一公司，讓他們組建施工指揮部，分管三標。”徐凱樂建議道。
“我也贊同這個辦法。”總工程師趙杰望了一眼楊宇權，開口道。
徐凱樂和趙杰都是漢武鐵路局工程總公司的老領導，此前一直是工程總公司副總，路局改革后，依然留了下來。
“給一公司？我們集團公司親自組建是施工指揮部，管轄的標段居然不如分公司管轄的標段，這樣傳出去，真的好嗎？”張天生微笑道。
張天生是意思很明顯，七標都是集團公司組建施工指揮部，到了三標，標段金額比七標還大，居然讓一個分公司去組建施工指揮部，有種壓集團公司的勢頭。
“這有什么不好的，畢竟三標是一公司下屬子公司中標的，讓分公司去管理，沒什么不妥。”張潔道。
“大家都說說自己看法，各抒己見嘛。”趙天銘道。
隨后，其他人都發表了一番自己的看法，其實說是看法，無法就是站在自己的角度，索求自己最大的利益罷了。