不得不說，秦舒淮說的是實話，對于一個還沒建成的東西，很難吸引民眾的眼球，畢竟還沒有給民眾帶來實惠和便利。
“這個的確是這樣。”李國勝點頭道。
“年后，漢沙鐵路要進入全面建設，我覺得要加強宣傳工作，把高速鐵路宣傳出去，廣告打多了，人潛意識的就會記住這件事，如此一來，出現在高層眼球的概率，便大了。”秦舒淮道。
然后事情，都是需要宣傳的，就像十幾年后的高鐵，連國家總理都為之宣傳，加上一系列實例，加上國家正面的宣傳，讓高鐵一詞，深入人心。
漢沙高速鐵路沒有這種優勢，因為如今只是在建設初期，運行時速是否能真正滿足250km/h，連鐵路系統專家，都沒有十足把握。
因此，如今宣傳漢沙高速鐵路的運輸時速，明顯為時過早。
但并不意味著，漢沙高速鐵路就沒地方可以宣傳了。
“關鍵我們宣傳什么，這才是重點！”李國勝皺眉道。
他也想把漢沙高速鐵路宣傳出去，名氣越大，對他對秦國慶，都有好處。
找不到可宣傳的亮點，這是李國勝發愁的地方，總不能每次都說全國首條高速鐵路吧，如此一來，能寫的東西也太少了。
“宣傳標準化施工！”秦舒淮道。
“標準化施工？”李國勝滿臉疑惑，很是不解。
對于標準版施工，不管的鐵道部還是路局，都提了很多次，但真正落實的鐵路大線卻極少。
甚至各條鐵路大線的標準還參差不齊。
“對，就宣傳標準化施工，只要漢沙高速鐵路的標準版施工和其他鐵路大線不一樣，做的獨特，不就可以宣傳了？”秦舒淮提醒道：“畢竟是第一條高速鐵路，標準化施工肯定要提高，如果這條施工完，可以總結出一套適合高速鐵路施工的標準化要求，絕對可以宣傳！”
“這標準化施工，還能做成花不成？”李國勝疑惑道。
“還別說，李指揮，這標準版施工，還真能做出花來，不過需要一些代價！”秦舒淮道。
“代價？”
“對，為了做好全線的標準化施工，建指這邊肯定要出部分資金，不能全部由施工單位承擔。”秦舒淮道。
“舒淮，你確定能做好，具體如何實施，你有辦法？”李國勝想了想，帶著疑惑道。
“很簡單，我分管的項目部，先做出樣板，然后邀請李指揮和建指其他領導去參觀，參觀完后，你這邊稍微推廣，讓全線到我項目部來學習，將這種標準加以推廣，建指定期檢查，這事不就解決了。”秦舒淮道。
這個辦法秦舒淮想了很久，也是最容易的辦法。
對于高速鐵路標準版施工，在秦舒淮腦海里，早已有樣板，那是十幾年高速鐵路發展凝結的結晶。
一旦執行十幾年后的標準化施工，漢沙高速鐵路建設，定然會顯得不一般，到時候李國勝這邊定期做宣傳，把標準化施工的照片發表出去，一次不行，發表的多了，漢沙高速鐵路不火都不行。
作為國內第一條高速鐵路，連標準化施工，定然也要做的不一樣。
“舒淮，這事你有多大把握？”李國勝想了想，還是有些猶豫不決。
“八成！我可以先做一段樣板段，到時候李指揮你帶著建指領導來驗收便是了。”秦舒淮道。
“也只能先這樣了。”李國勝微微點頭，道：“費用方面，你這邊也做個預算，我看看達到你說的這種標準化要求，需要增加多少投入！”
真正要搞好標準化施工，主要還是錢的原因，錢給足了，就算李國勝要求便道上全部鋪上金子，施工單位也會毫不猶豫的去做。
隨后，秦舒淮就標準化一些細節，大體的和李國勝講解了一番，李國勝聽的很認真，最終，從持懷疑態度變為信任。