喻楚先如今徹底后悔了，他悔的腸子都青了。這么好的機會在自己手里白白的流失，而且還走到了對立面，他想哭，可是想了一圈居然找不到一個可以哭的地方。
假以時日，喻家親手把自己的孫女趕了出去的事在襄陽城里傳開來后，那會遭到所有人的恥笑，沒有人會同情喻家的。
12月7日，午時三刻，兩個兇徒和主謀在襄陽城的菜市口授首，襄陽城圍觀的人不計其數。
次日，李仲夷來到迎賓樓。
分贓大會剛剛結束，李仲夷帶著喻梅萍需要的東西過來了。官場上的人都看重的是現銀，或者是錢生錢的產業，像運輸船隊這一類輔助行業，需要專業的人打理，來錢也慢，感興趣的人不多。迎賓樓是這次事件的直接受害者，提出要求補償很合理，況且要的是運輸船隊這一冷門，所有的人都沒有異意，何況李仲夷事先已經跟崔庸汪秋晟溝通過。徐家的運輸船隊被迎賓樓順利拿到，作為補償，喻梅萍不需要支付任何費用。
攤在喻梅萍面前的是整個船隊的資料，徐家的船隊還是很龐大的，大大小小總共有121艘船。其中，400料的有35艘；300料的有40艘，這些是長途運輸的主力，還有46艘是小型的，只有100料。
為了這批船只，喻梅萍也是下了功夫，做了作業。明朝時期對船的裝載量，不是以承載重量來計算的，而是以船的裝載體積來計算。換算成噸位的話，1料大概等于0.325噸，這樣算來100料的船就是32.5噸，300料的船可以裝載97.5噸，而400料的船就能裝載130噸，這是一個大概的數字，因為明朝船運的貨物大多是輕拋貨，體積略大，具體裝運比如鐵礦砂石等等貨物裝載量可能要略大一點，到時候就要看船老大的經驗來判斷，根據船的吃水來確定。
喻梅萍閉上眼睛，靜靜的在回憶歐江上面100噸駁船的大小。她確定如果在長江里行走的話，這些船不算小了，而村里面自用的船，一般也就8噸10噸，最高不會超過20噸。這些100料的船走襄陽到保康正好，還可以弄10條直接放到谷里去。神農谷里面很大，如果放到南方的富饒地區的話，它的面積有相當于小半個縣那么大，山谷里面水資源豐富，各個谷里都有河道相通，到時候疏浚一下，這些100料的船大多都能通行。在神農谷里道路沒有修通之前，這能解決谷里很大的運輸問題，這批船正是喻梅萍所需要的。
去接手這批船的最好人選，喻梅萍反復的盤算了一下，喻錦是最合適的。漢口不是小地方，沒有見過世面的人很難單獨適應，再在喻河喻山和喻振中選一人，協助喻錦，再讓他帶十幾個少年，應該問題不大了。不過這樣一來，喻錦就不能按照原來的安排，跟她一起回保康了，說不定還要在襄陽過年。
這也難為喻錦了，到襄陽的這段時間，他一直是東奔西走，沒有停歇過。不過這也能鍛煉人，喻錦的成長很快，他幾乎是喻梅萍手里的萬金油，到處都可以去抹一下，而且百試不爽，萬試萬靈！
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