在威尼斯水文官員是僅次于總督的重要人物，他說的話就是瀉湖的法律，從1501年開始威尼斯共和國就動用一切可以動用的資源和技術來維持瀉湖的生態平衡。
如今因為摩西計劃的建設需要，這個部門被市長先生劃分給新威尼斯集團，協助他們完成大壩的修建。
在對外的說法中，摩西計劃是將威尼斯與亞得里亞海分開，以保證洪水不會再繼續侵害城市，但是剛才馬庫薩卻跟波莫娜說是降雨的問題，一如她說自己是普林斯夫人，沒說自己是琳達史密斯。
近幾十年的水文資料波莫娜是休想接觸了，在這個被人遺忘的圖書館里卻有以前威尼斯水文管理會留下的資料，也許拿破侖認為這些記錄水文的資料和圣殿騎士團的下落沒有關系。
在14到16世紀，當布倫塔河、希拉河與皮亞夫河攜帶的大量淤泥對威尼斯構成威脅時，水文官下令將這三條河改道。
這樣一來注入威尼斯的淤泥少了，水也變少了，意大利是地中海氣候，地中海氣候的特點概括起來就是高溫時期少雨，低溫時期多雨。1966年威尼斯內澇的海面高出亞得里亞海200厘米，也就是說，耗資45億歐元的摩西計劃不能解決威尼斯的洪水問題。
經常洗完洗菜的主婦都知道，下水道被菜葉堵住了，那么污水排放的速度就很滿，如果還一直不斷灌水進來，水就越來越多，因此才有廚房垃圾破碎機這個東西，保證下水管不被堵住。
為了讓漲潮落潮時城里的污水能順利排出，亞得里亞海的三個出口都不能過大或者過小，所有的貨物裝卸都在麗都和波拉港進行。
但是共和國破滅之后，針對瀉湖的統一管理方式也隨之破壞，拿破侖、奧地利和意大利政府都出臺了新制度，奧地利人野蠻得開挖，為了方便裝卸擴寬了入口，將船開進了瀉湖里。
意大利則回填了三分之一的瀉湖，用于農業和漁業，1917年馬格拉工業區創建，為了讓貨船能進入港口，一條馬格拉運河開鑿了。
工業區不在主島上，是大陸那邊的，這個地方涉及很多人的就業。
1973年意大利出臺瀉湖特別保護法，所有減少瀉湖面積的行為都是必須制止的，也就是說再有人想填湖搞農業也不行了。
旅游業是威尼斯的支柱產業，昔日擴寬的入口沒有貨船進來，倒是巨型郵輪進來的多，貢多拉船夫們為此抱怨很久了，甚至他們劃著小船封鎖了朱代卡運河，不讓那些大船過去。
中央集權的威尼斯共和國沒有了，如何管理瀉湖要涉及九個市的意見，不同的政策，各自的經濟利益，還有機場、火車站、博物館這些國家利益，亡國之后依附于大國的下場就是這樣的，處處都要受人制約。
“給你。”
波莫娜百忙之中看了一眼，居然是一個撒了巧克力碎的朗姆酒冰淇淋。
“你怎么來了？”波莫娜問。
“我覺得還是別當電燈泡。”阿里桑德羅說“再說我不喜歡看書。”
圖書館這種地方對“書蟲”來說簡直如魚得水，鼻涕精有了書什么都忘了。
她看了一下時鐘，已經六點多了，威尼斯人吃飯一般比較早，該叫他吃晚餐了。
“你看這些水文資料干什么？”阿里桑德羅問。
“找到造成瀉湖洪水的真正原因。”
“那你找到了嗎？”阿里桑德羅問。
“沒有。”她面無表情地說，但是她明白了一件事，有一個人確實想救這個城市。
繼續讓人口流失下去威尼斯也會成為空城，而且借著修建摩西計劃，一些大船進不來了，保護了瀉湖的淤泥層不被那些大排水量的郵輪沖擊。