從13世紀開始，波美拉尼亞就是個大型的谷物生產市場，但是黑死病的到來不僅讓人口銳減，還讓大量農民移居到了普魯士和波蘭，使得這兩個國家逐漸成為了大型的谷物生產中心。
1410年格林瓦爾德戰役后，數千士兵奮戰了7個小時，終于讓普魯士擺脫了條頓騎士的控制，使得位于維斯瓦河畔的但澤得到了發展。
到了1464年，但澤就沒有了關稅障礙，當地的商業更是飛速發展起來，直至三十年戰爭爆發前，但澤出口的糧食數量達到了20萬噸，后來它與呂貝克都變成了漢薩同盟的中心。
在地中海，能被用船運輸的物品均價值不菲，甚至到了與其售價相比不值一提的地步。
但要是通過地中海的船只來運送糧食，谷物的價格一般會翻4倍左右。就像古希臘傳說里，乘船去特洛伊奪回海倫的英雄們一樣，有時候會遇到無風的天氣，所以那時地中海的商船除了有風帆，還必須有船槳。
而北海和波羅的海是不缺風的，漢薩同盟使用的柯克船不僅運載力超強，并且只需要幾個水手就可以操控，運輸的成本相對于貨物的價值而言就不值一提了。
影響歐洲谷物市場的除了氣候條件之外，戰爭也會造成不利影響，原本該收割的谷物因為農民都跑了留在地里，再不然就是想等戰爭結束后回來繼續耕種，甚至干脆在別的地方定居了。
葡萄牙、西班牙并不仰賴漢薩的糧食，他們會與奧斯曼帝國進行交易，除非尼羅河出現問題，否則奧斯曼帝國一般不會禁止糧食出口的。
當意大利和地中海國家試圖涉足漢薩同盟的貿易時，漢薩同盟也同樣試圖涉足地中海貿易，但他們一直都沒有成功。
一是因為隨著新大陸發現，玉米被引入了歐洲，嚴重影響了漢薩的糧食貿易，讓貿易中心從丹麥遷移到了西部沿海，二是因為有埃及的糧食支持，不過當二者都出現問題時，那么饑荒就會再所難免。玉米需要很高的熱量，16世紀持續的降雨和寒冷嚴重損害了玉米的收成。人民絕望至極，不論什么動物都會吃，威尼斯的十人委員會派人緊急采購波蘭小麥，打算不計代價確保糧食供應。
這批小麥分海路和陸路走，陸路的路況十分糟糕，所以價格到達威尼斯后翻了4倍有余。走海路的成本稍微便宜了一些，但是有一艘船沉了，造成了巨大的損失。
至于熱那亞人，那時他們正忙著和西班牙人一起從南美洲將銀幣運回歐洲。由于威尼斯人聯合了奧斯曼帝國，將熱那亞人趕出了東西方貿易，讓威尼斯獨占其利，北邊則有漢薩同盟，他們只能向西發展。
然而大量從美洲運來的貴金屬并沒有帶來巨額財富，糧食減產遇上了通貨過多，哪怕它是銀元而非紙幣一樣會通貨膨脹。
不過這還不是最糟糕的，隨著教皇亞歷山大六世授予西班牙國王“天主教國王”的頭銜，他們開始驅逐境內的異教徒，這些異教徒的財產被查封，以確保他們的債務能被還清，表面上看是個很劃算的買賣。
這些被驅趕的人包括不少水利方面的精英，他們往往是致力于傳播阿拉伯文明的知識分子，還有擁有國際關系網絡的商人、銀行家，就算是經營絲綢、陶瓷等手工業的小商人，積少成多也對熱那亞銀行家的貸款業務造成了不小的影響，不過這些損失都被美洲大陸發現的黃金和白銀所掩蓋了。
所有的征服者都會趁機掠奪別人的財富，這里的財富指的不只是金銀珠寶，還有那些絕頂聰明的人才。
如果當年路易十四重用歐根親王，而不是讓他去了奧地利，興許法國就不會輸了西班牙王位繼承戰爭，以及意大利的領土，將法國在意大利經營了百年的勢力徹底瓦解了。
一位賢明的君主應該是愛惜才能的人，不吝于在一門技藝上有卓越成就的人賜予榮譽和獎賞。
你看那些近衛軍，他們翻越阿爾卑斯山的時候跟叫花子似的，現在多體面精神。
還有拿破侖測量蘇伊士運河，要是這事能成，去歐洲的船就不用繞著好望角繞一圈了，對世界的影響力堪比哥倫布發現新大陸啊。