試車下來發現在滿帆順風的情況下，船速大概能到12節，裝發動機對航速提升不大。不過，船舶的操作性有了很大提高，這對操作硬帆船毫無經驗的穿越者來說算是一個好消息。
“起碼我們的船在逆風的情況下會有很大的的優勢。”林深河總結了一下這個優點。
除了動力系統，船只還進行了一系列的改裝措施，包括安裝無線電臺，添加居住艙房。加固貨艙的艙壁，還改裝了幾個暗艙。里面除了武器彈藥還裝了林深河的私貨，準備客串海盜的時候用。
包括穿越眾在內，全體赴廣州采購團人員共計二十五人，為了防備海盜的襲擊，船上備足了武器彈藥，還有許多干糧、清水、銀錢和各種物資。
1628年11月1日，大明崇禎元年十月初六的一個風和日麗的日子里，三等運輸艦“登瀛洲”號揚帆起錨，從博鋪啟程，駛向陽光燦爛的大海，
這個聽起來威風凜凜的“三等運輸艦登瀛洲”，純屬一群海軍情節濃烈的人意淫。至于為什么是“三等運輸艦”而不是二等或者四等，只有他們才知道了。
登瀛洲在徐聞的燈籠角接上了劉綱，這位小鹽商自己也帶了幾個保鏢伙計之類的人物，他原是不肯坐船往廣州去的，寧可走陸路安全些，不過既然聽說短毛們火器犀利，大概也有持無恐。只是傳說中的大鐵船沒有見到稍有遺憾。
一路順利，路上無話，五天之后便到了廣州的南城外碼頭。
1628年的珠江口并不似后世那般航運繁忙。最近海盜猖獗，又風聞俞軍門要封船打劉老香，各種洋船全都走避一空。珠江上船只稀少。
林傳清這幾天睡得不太安穩，這趟廣州之行多少還是有那么點風險的。他當年在南海當蛇頭搞偷渡，什么大風大浪都見過，但是畢竟洗手不干已經很久了。雖說他們這群北美分舵的人馬時刻都準備在海上找機會撈一票。但他也最怕遇到海盜船：劉老香這樣的海上巨寇豈是好惹的主？林傳清當蛇頭的時候就知道，偷渡船碰上哪國的巡邏艇都沒關系，大不了這筆生意做不成，遇到了海盜就全完了。
一旦遇到了劉香的海盜船，這滿船人的性命就全指望配這十幾來條槍和新裝的二臺柴油機了。海上戰斗大家都沒經驗，一艘二艘的海盜船還好應付，萬一來個十七八艘的……