他指點著沙盤：“毛承祿的人馬今天出發的話，至少要明天中午才能到屺姆島”
黃縣原先就有大概二千多叛軍，現在增加三千人。他們不大可能傾巢出動――畢竟還得有人留守縣城，那么來得最多也就四千人。當然，叛軍肯定會裹挾大量的丁壯隨軍行動用來充當腳夫和炮灰。總人數突破一萬都有可能。
這一萬人，加上火炮彈藥，說明天中午到最快的速度，到了之后還要安營扎寨，安防跑位。能夠發動進攻的話起碼要到后天一早――陳思根不認為叛軍有發動夜間進攻的能力。
三個人注視著屺姆島的防御體系。屺姆島的防御很堅固，在通往大陸上的長堤上有精心建設過的柳條邊：不但加挖了壕溝，增加了密密麻麻的各種拒馬，還敷設了蛇腹鐵絲網和大量從臨高運來的標準竹簽。長堤上簡陋的寨門也改建成了土木結構的棱堡，上面配備了大小口徑不同的火炮――叛軍想從大堤上豬突入島是要付出極其慘重的傷亡的。
除了正面的柳條邊防線，島上的難民營、碼頭和山寨三者之間也構成自成一體又彼此呼應的防御體系，三者之間都可以用火炮和步槍進行交叉射擊。
“我們面對的主要防御問題是龍口灣的冰凍問題。”朱鳴夏說道，“這大大增加了我們的防御難度。”
龍口灣的冰情，他們手中只有20世紀的水文資料。每年的1~2月份是龍口灣的盛冰期，持續時間大約20~40天。平均冰量2.2級，密集度5~7級，對船舶航行無影響。常年冰情最大時，龍口港內浮冰最厚10-15厘米，船舶南側靠泊時用大馬力拖輪破冰，北側靠泊基本不受影響，航道內有碎冰，船舶航行基本不受影響。
按照20世紀的水文資料來說，終年不凍不淤為龍口港最大特點。當初選擇屺姆島作為轉運基地也有這樣的考慮在內。
當然，這里也并非完全不凍，有些年份會出現嚴重的封凍，即使使用破冰船也無法使用港口。
但是現在是小冰河期，龍口灣出現的冰凍情況可能他們掌握的20~21世紀情況要嚴重得多。因此索普在后勤會議上力主要為北上支隊配備破冰船――畢竟本時空的臨高冬天還下雪。因而在博鋪造船廠緊急改裝一艘621型拖輪作為破冰拖船。
621型因為是拖輪因為整體結構堅固，船體結實適宜用作破冰改裝。改裝工程在船頭外用鋼板加固，然后在船頭內使用鋼梁支撐，再用鋼梁將船體進行了大幅度加固，以保證破冰的時候不會散架。
拖輪改裝結束之后已經到了12月底，被立刻派往山東，隨后又開始了第二艘船的改裝工程。
屺姆島這里從一月開始海灣內開始大規模的出現浮冰，到現在已經形成了大片的冰區，從岸邊一直延伸出將近三公里，完全和海岸系相連接。到一月中旬的時候，棧橋已經完全不能使用，停泊在屺姆島碼頭的特務艇中隊被迫退到距離棧橋三公里之外的海面上。難民上船改為使用浮碼頭：難民從島上出發，通過冰面登船。
破冰船的到來大大改善了這一狀況。島上燒火燃料消耗很大，有大量的草木灰和煤灰。鹿文淵就命令難民每天到冰面上用灰渣鋪出航道，再使用破冰拖船破開航道。(未完待續。如果您喜歡這部作品，歡迎您來起點（qidian.com）投推薦票、月票，您的支持，就是我最大的動力。)
喜歡臨高啟明請大家收藏：(www.bqgyy.com)臨高啟明筆趣閣更新速度最快。