九月的高雄，已經褪去了盛夏的暑熱，海風也帶來了一絲絲清涼。
立春號靜靜的停泊在高雄港內，這艘“元老院海軍的驕傲”的風帆－蒸汽混合動力巡洋艦剛剛從博鋪出塢回到它的母港――高雄。整艘戰艦煥然一新，連水兵們的模樣都變得特別精神。
經過了差不多一年的巡航之后，在整個夏季，立春在博鋪造船廠接受了全面的維護和檢修，更換了部分暴露出問題的零件――機械廠的產品隨著歸化民工人手藝的進步一個批次比一個批次好，現在他們可以用更好的零件來替代早期那些粗劣的產品了。
立春號的火力沒有做大的調整，但是實驗性的安裝了一門全新設計的5管哈乞開斯式手動轉管炮。被稱為“試三四式海軍自動機關炮”。
武器設計小組的目的是用它來取代一部分海軍艦船上的打字機：畢竟30mm榴彈比13mm鉛彈對小型船只的摧毀效率高得多了。較大的彈體也可以容納多種不同彈藥――計劃配備三種彈藥：榴彈、穿甲彈和燃燒彈。不過暫時只配備了穿甲彈。
5管哈乞開斯式手動轉管炮是一種自動火炮，和加特林類似，但是它的結構比加特林的多管炮要簡單的多，因而被選中作為海軍速射火炮。
原版的哈乞開斯式手動轉管炮使用的是37X94R彈，這種彈是“圣彼得堡宣言”中關于爆炸性彈頭重量不得低于400克的規定所弄出來的一畸形產物的產物。由于彈頭只能裝填了15-20克黑火藥，爆炸起來也就是個大號炮仗。超過半公斤的彈頭使得初速只有可憐的367ms，彈道性能一塌糊涂。
考慮到海軍小型速射炮的目標是敵方的小艇和敵船甲板上的水手，不需要太大的爆破威力。30mm口徑足夠了。縮小口徑可以減小炮重，不僅大艦上可以增加安裝數量，還可以適應舢板炮、海兵隊支援火炮等多方面的需求。為了改善彈道性能，將火炮倍徑改為25倍，炮彈長度也被拉長了。這么一番改進之后，臨高版的5管哈乞開斯式手動轉管炮的初速、彈道性能都比原版上了一個檔次。理論射速可達每分鐘一百發。
不過要使用這種火炮就必須使用定裝彈藥，由于黃銅彈殼拉制尚未提上企劃院的開發議事日程，因而采用的是工藝較為簡單的卷制彈殼――雖然不甚可靠，但是用起來并無困難。為了回收彈殼，還專門配備了彈殼回收器。
立春號并非第一次來到高雄，但是它的重新出現，使得緊盯著高雄的澳洲人動向的各路人馬都陡然緊張起來。
這艘噴著黑煙，掛著風帆的“巨艦”可不是臨高那艘從來不動彈的“圣船”――很多人認為圣船是根本不會動得――立春經常在海面上逡巡，冒出的黑煙，十幾里外就能看得清清楚楚。
最可怕的是，哪怕在十幾里外看到它的黑煙，用不了多久就會被它追上，看著它黝黑碩大的船體翻滾著白浪從旁邊昂然經過，甲板上矗立著又黑又粗的大炮――這就足夠讓對澳洲人心懷不滿的人喪魂落魄了。
它突然在臺灣海峽重現，使得海峽里的暗潮再一次的涌動起來。
李絲雅又一次接到了鄭芝鳳的信函，這次，鄭芝鳳提出了新得要求。