商貿公司經過改制，分為商貿和運輸兩部分。
由馮葵園單獨負責運輸業務，劉富海單獨負責商貿業務。業務和財產的分家，也免除了馮葵園和劉富海之間的一些利益糾紛。
其實，也正是馮葵園和劉富海二人之間的一些摩擦矛盾，導致商品流通不太順暢，劉允荳手中的貨不能及時運送到革命區，革命區的商品不能及時送到劉允荳手里，劉允荳這才親自來到了革命區。
把馮葵園和劉富海徹底分開，其實也是馮葵園和劉富海擠壓了多時的想法。
從此，劉富海只需了解各地的需求，承接一些商品的訂單，置辦相應的商品即可。
至于馮葵園，只需要收取了一定的運輸費用后，把需要的商品運送到相應的地方即可。
如今的革命區地域擴展到十幾個縣，圓徑約千里，從事商貿的絕非劉富海一人，運輸團隊也非馮葵園一家。
宕昌縣、舟曲縣等盛產馬匹的地區，原舟曲縣令楊學典、千戶楊淦、朱公子朱仲鎬、宕昌縣的原縣令張養正等等，都組織了運輸隊往來于各縣之間運輸并銷售各種商品。
劉富海和馮葵園想要生存，只能靠他們自己的能力了。
商海如戰場，這一點，姬國卿也沒有什么好辦法來幫助劉富海和馮葵園。唯一能做的，就是盡量先接受劉富海的訂單和提供給馮葵園更先進且低價的牛車、馬車。
有了鋼鐵和銅，就可以用這些東西來制作結實耐用的馬車。
由于沒有滾動軸承，只能用銅制成銅瓦，在銅軸瓦和軸之間涂上油脂進行潤滑，輕便、結實、快捷的馬車問世。
馮葵園第一個將這些馬車購置到自己的運輸公司，有了這些馬車，馮葵園可以承擔大部分的運輸業務。
對于制作全鋼結構的馬車，自然由曹家的農具公司承擔。
設計新式馬車，尤其是軸瓦這個環節和片式和簧環節曹蕓萱出了不少力（背后實際操控者自然是姬國卿），曹家把經營的份額又讓出一份給了曹蕓萱。
至此，曹家的農具公司，單單曹蕓萱占到的份額就達到了四成。
運輸，不單單是糧食、布匹、食鹽、肥皂、香皂、服裝等等。
革命區的運輸業務，更多的地方還在各種礦石、金屬的運輸上。
有了結實耐用且輕便快捷的全鋼馬車后，馮葵園的馬車就能將這些礦石、金屬的運輸業務全部承擔下來。
無法通行車輛的山間小道，只能交給舟曲縣和宕昌縣的馬隊運輸公司了。
不過，隨著革命區各縣之間的道路逐步被拓寬、平整，并鋪設了水泥路面，車隊運輸的業務會越來越多。
有規模的企業有了合理且穩定的稅收，對于地攤經營和一家一戶的店鋪經營，很難按經營量來規定稅收比例。為此，姬國卿提議對這些地攤經營戶和小型的店鋪實行管理費收取。
根據售賣貨物的總價值，流動地攤收取百分之一的管理費，固定攤位和店鋪，收取每個月貨品總價值百分之五的管理費。
有了穩定的稅收，就可以進行更多項目的基礎建設和購進更多的糧食。
直到秋收之后，革命軍還沒有遭受到大的敵軍攻擊。
近半年的和平，讓革命區的各項發展取得了突飛猛進的增長。
秋糧收取的公糧，取得了喜人的三千萬斤，加上軍墾的田地，革命指揮部儲存的糧食達到了六千萬斤。
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