在這個沒有飛機高鐵的世界里，出一趟遠門，最好的選擇就是乘坐馬車。
出海洲，入徐洲。
在許一凡離開東海城，百貨樓面臨外人第一次挑戰，秋歌她們忙的焦頭爛額的時候，許一凡和胥承業，才抵達徐洲沒多久。
嗯，是的，走了是近十天的時間，許一凡他們還沒有到汴洲，別說汴洲了，就連陳洲都還沒有看到，不要以為古代趕路，會跟現代一樣，是一件多么愜意舒服的事情。
在古代，大多數地方是沒有路的，就算有，也只是走的人多了，硬生生踩出來的一條路，羊腸小徑而已，只能供人行走，卻無法讓兩個輪子的馬車經過，而乘坐馬車雖然比步行要快，卻也只能走在官道上。
說是官道，其實也沒有想象的那么好，沒有油柏路，也沒有水泥路，甚至大部分官道，尤其是遠離城池的官道，就是現在在農村都很難看到的土路，唯一要好一點兒的地方，是那些靠近各大城池附近的官道了，這些官道是用磚石鋪就而成的。
可以想象，馬車走在這樣的官道上，速度能有多快？
起初，許一凡在剛離開東海城的時候，還是比較興奮的，畢竟，這是他第二次出遠門，而且還不是他一個人，身邊還有一個不良人胥承業陪著，有個說話的人，路途不會過于無聊。
可是，在離開東海城，馬車走了幾天之后，許一凡就有些受不了。
倒不是悶得發慌，而是因為路太難走了，雖然是胥承業一直駕駛著馬車，許一凡只是坐在旁邊看戲，或者躺在馬車內休息，可是，道路不好，馬車一路顛簸的厲害，就算他閑的發慌，想要在車廂內睡覺都睡不成，別說睡覺了，就是看書都成問題。
在馬車上了土路，經過一天的趕路，在天黑之后停下休息的時候，許一凡走下馬車，雙腿都在打顫，他終于體會到腰酸背腿抽筋的感覺了，整個人都不好了。
現在的馬車是沒有橡膠圈的，自然沒有減震效果，這更是讓馬車在快速行駛的過程中，顛簸的厲害，盡管胥承業注意到了許一凡的異常情況，已經很照顧他了，走走停停，可是，效果還是不大。
在第一天在土夯的官道上行駛之后，許一凡感覺全身哪里都疼，簡直跟他當初從嘉洲到東海城完全是一個天上一個地上。
當天晚上，許一凡沒有什么胃口，簡單的吃了點兒東西之后，就回到車廂睡覺去了，在睡夢中，許一凡還是睡得不安穩。
有了第一天的經歷之后，許一凡就知道，苦日子還在后面呢。
海州的官道算是除了長安之外，全國范圍內最好的了，因為海州富裕，商賈很多，每天進進出出海州的商隊很多，官道自然極好，可是，在逐漸遠離東海城之后，道路情況就越來越差。
果不其然，許一凡的猜測應驗了，接下來的幾天，許一凡一直都在顛簸當中渡過，真的算是過上了顛沛流離的生活。
起初，許一凡還有興致跟胥承業聊天，問一問東海城的事情，聊一聊八卦，探究一下神秘莫測的不良人，可是，到了后面，許一凡連說話都懶得說了，主要是疼，渾身難受。
在出了海洲之后，經過今天的趕路，終于抵達了徐洲，在靠近徐洲城的時候，官道也逐漸好起來了，馬車不在那么顛簸了，許一凡終于回過魂來了。
徐洲也很繁華，商戶眾多，畢竟，徐洲緊鄰著海洲，繁華一些也很正常，許一凡在進入徐洲之后，根本沒有心思去徐洲城四處轉轉，看看，而是在一家客棧要了兩間上好的房間之后，直接一頭扎到軟乎乎的床榻之上，再也不愿意起來了，吃飯都是讓店小二送到房間來。
由此可見，這幾天的持續趕路，確實讓許一凡吃了不少苦。