當然實際操作肯定比這個要復雜的多。
當陳瀟花了一整天，闡述了自己的觀點之后。
楊飛等人有一些發懵。
因為他們知道，按照這種方式去設計，設計的根本就不是一款游戲，而是一款頂級的航空發動機設計軟件。
如果在對這一款軟件進行深度的優化，增加幾個od。
那么完全就可以用于設計飛機整機了。
如果真的設計成功了，那絕對是大國重器。
楊飛說道“陳總，你讓咱們設計者恐怕不是一個游戲吧”
陳瀟不置可否。
陳瀟已經將這段時間整理的資料全部存放在了公司的服務器之中，說道“我相信你們應該明白我說的是什么意思。”
“我知道，這種設計比較繁瑣和困難，但是總比涉及咱們的靈活系統簡單的多吧，而且很多關鍵性的數據咱們都有，只是需要將其轉化為計算機數據和邏輯而已。”
“我給你們的時間是”
陳瀟用手指比出了一個3。
下面有人驚呼一聲說道“是300天嗎”
因為他們覺得花費差不多一年的時間設計“深空動力”比較合理。
哪兒知道陳瀟擺擺手說道“是3個月。”
在螢火以及小熒助手的加成之下，再加上有九章編譯器助力，陳瀟堅信，三個月楊飛的團隊絕對能夠完成任務。
這個時候就是要充分發揮九章編譯器的強大功能。
楊飛正在瀏覽陳瀟給予的一些數據，也就是這三個月的時間還是比較靠譜，畢竟所有的詳細資料都有了，只是要將其轉化為計算機數據利用數據和邏輯完成建模。
這種事情他們做起來是最擅長的。
但是陳瀟又有了新的要求。
“最后這兩周之內，將我給予資料中的幾個關鍵節點做出來，我需要一個初步的模型。”
這幾個關鍵節點是針對渦扇10發動機的。
所需要的數據和模型都比較簡單，但是對606所而言，這絕對是一次及時雨。
楊飛知道，春節肯定是沒有休息的。
兩周之內陳瀟就要初步的成果，這對團隊來說也是一個極大的挑戰。
但是長天科技所有的團隊都是精英，也是從來不畏懼挑戰的。
面對困難和問題。
他們反而顯得更加興奮。
楊飛多多少少也聽說了長澤洲關于何江的事情。
也從新聞中了解了國家級重點科研項目渦扇10發動機的科研歷程。
該發動機從立項到現在，已經整整20年了。
因為國外技術的封鎖以及夏國工業技術的羸弱。
就算是仿照米國和俄國的相應發動機研發，渦扇10的道路也走得磕磕絆絆，并不順利。
在去年才有了突破性的成果。
但是發動機還有很多缺陷，強行上馬也是要不得的。
所以楊飛很清楚，老大現在讓項目組在春節前后突擊研發深空動力軟件，這是為了給夏國的發動機研發奠定技術基礎。