陳瀟說些話的意思很明確了，就是要全面進入汽車領域。
目前全球最具有發展潛力的行業，一個就是移動互聯網，剩下一個就是汽車行業。
這兩個行業能夠容納數千萬甚至上億的就業人口，創造出數萬億米刀的價值。
講真，最近一直用看書追更，換源切換，朗讀音色多，安卓蘋果均可。
這兩個行業之中，如果能夠抓住一個，就能夠帶動一個國家長達20年甚至更久的黃金發展時間。
比如東洋。
東洋之所以能夠在戰后成為全球最強大的資本主義國家。
其中汽車發揮了不可忽視的重要作用。
即便是在失落的90年代以后，東洋也依靠豐田本田，日產等全球知名的汽車品牌，夯實了自己的工業和經濟基礎，保證了全球前三的位置。
一個島國，一個沒有任何自然資源的國家。
能夠依靠自己的汽車工業，保證國家的強大勢力，這足以說明了在現代工業社會，汽車至關重要的地位。
夏國的人口眾多，足足有13億人。
而且隨著改革開放之后，國民的思想觀念發生了重大變化，大家都非常的重視教育。
今后單純的依靠出賣體力獲取報酬的人會越來越少，反而是出賣腦力勞動以及技術能力的人會越來越多。
又有什么產業能夠容納夏國幾億升值十幾億的勞動人口呢
除了移動互聯網以及其終端行業以及汽車領域以外，其他的產業都無法容納如此眾多的就業人口。
陳瀟重生而來，內心的那一種家國情懷非常的重。
一個強大的企業，只能夠依托于強大的國家，才能夠生存。
不然只有面臨被收割的命運。
這種例子實在是太多了。
無論是俄國、敘國還是南美的一些國家。
辛辛苦苦經營的私人資產，國家如果不強大，被西方資本集團收割輕而易舉，甚至連反抗的余地都沒有。
而讓一個國家強大起來，最關鍵的因素就是要讓人口充分就業。
所以汽車工業和移動互聯網終端產業一樣，是能夠充分容納人口就業的行業。
尋找可以收購汽車公司的事情就是交給王翔去做。
陳瀟的要求并不復雜。
所涉及的汽車公司，并不需要有多么先進的發動機或者是變速器技術。
因為長天科技并不是做燃油汽車，所以西方國家積累了一百多年的燃油車技術，對長天科技最有用的也只有底盤和整車的生產。
而這些技術，并需要有多么深厚歷史的西方汽車公司，一些擁有10多20年的夏國汽車制造公司，就擁有這些技術。
測試完改裝之后的特斯拉汽車之后，陳瀟和屈萍再一次回到了實驗室。