所以居住在南海省的居民們未來如果想要購車計劃，只能購買新能源汽車。
現在還可以購買油電混動，再過一兩年可能只能夠購買純電動。
要么就買30萬左右的特斯拉，或者是25萬到50萬左右的蒼穹汽車。
有錢人當然會買蒼穹汽車，但這個價格大部分人是承受不了的。
而市面上的那一些10多萬新能源汽車，無論是油電混動還是純電動，大部分都是國產汽車，標注的續航兩三百公里，實際的續航只有100多公里。
而且駕駛體驗感極差，電池衰減的非常厲害，這樣的汽車在洋口市市民的眼中看來都是垃圾。
改良版的s5彌補了以前國產新能源汽車的不足。
s5雖然駕駛感受也很一般，但因為能夠使用能量塊，使用生物能源電力，至少能夠為用戶節約不少錢和充電時間。
而且有長天科技出品的生物電池和電機，必定能夠保證電力續航標注是多少實際里程就是多少，不會像其他國產10多萬的電動車一樣，虛標極其嚴重。
面對用戶們如此熱情的購車，劉經理只有不斷的解釋和承諾，s5現在停產了，未來必定會帶給用戶有更好的新能源汽車。
洋口市市民劉琦非常的幸運，他因為來的比較早，所以成功的提到了一輛白色的混動s5。
為了感謝市民們的支持，尤其還獲得了50公斤的標準能量塊。
劉琦加能量快加的滿滿的，直接使用生物電力驅動模式，將汽車開回到家。
他購買的是手動擋，雖然只有60公里的續航，但對他來說足夠了。
劉琦發了一條提車的朋友圈，立馬得到了一百多個贊，還有不少朋友私信劉琦怎么才能買到海瑪s5。
海瑪總部。
敬木也得到了6萬輛庫存汽車在一天之內全部預定或者是銷售完畢的消息。
他長舒一口氣。
甚至沒有人在辦公室的時候，他忍不住對著窗外大吼了一聲
這么些年以來，無數的壓抑在這一刻得到了釋放
“選擇是正確的和蒼穹汽車合作選擇是正確的”
敬木相信，s5僅僅是一個開始，海瑪會在中低端新能源汽車上發力了。
敬木在和曾國祥商量之后，正式對外宣布，海瑪汽車從幾日起將停止燃油汽車生產線。
這是國內燃油汽車公司，第2家宣布徹底停止燃油汽車生產線的。
第1家則是比亞迪。
受到s5系列汽車全部售罄消息的刺激，海瑪汽車在a股市場的表現也非常的驚人。
重組開盤之后到現在已經連續了20個漲停板。
如果是別的股票連續20個漲停板，早就被證監會給關注了，并且會立刻下達關注函。
但是這一次證監會并沒有這樣做。
這就說明了包括相關部門以及整個市場在內的大部分人員，都認為海瑪汽車目前股價的表現和他未來的業績是相匹配的，大家對海瑪汽車非常的看好。
而海瑪汽車優越的表現則讓不少10多萬的國產和合資燃油汽車感到非常的緊張。
大家最直觀的感受就是，汽車行業的鱷魚來了
殘酷的現實已經擺在了大家的面前。
大眾和豐田公司也勐然發現，長天科技的目標并不僅僅是高端市場，而是要重塑全球的汽車行業。
他要改變規則
改變由西方人制定的汽車規則
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