整個歐洲一片嘩然。
這個條件，太苛刻了
最不希望歐洲和長天科技達成合作協議的，當然是英國。
英國的汽車公寓早在幾年以前就基本上垮塌了個七七八八。
英國汽車的份額當然是被歐洲和夏國和米國東洋以及南韓給搶走了。
現在英國看著歐洲的汽車份額也差不多快死掉了，當然非常的開心。
在這種背景之下，泰晤士報立刻就發表了評論。
泰晤士報全球的汽車市場即將被夏國給統一，長天科技給了歐洲汽車行業一記下馬威。
在文章之中，泰晤士報竭盡嘲諷之能，不斷的挑撥著歐洲民眾的神經。
好像就是只要歐洲的汽車行業，和夏國達成合作協議之后，就會有大量的夏國技術工人涌入歐洲，搶奪歐洲人的飯碗
夏國就會立刻把歐洲給統一了一樣。
歐洲的經濟本來就一直在惡化，幾乎是到了比較糟糕的時候。
所以民眾們的情緒也非常的不穩定。
這種不穩定到了，僅僅需要一點火就能夠點燃民眾的情緒。
而民眾的情緒就像是一個炸藥桶，幾乎是一點就爆。
所以泰晤士報這篇報道報道之后，歐洲的用戶們更加憤怒了。
原本是在抗議相關部門不給他們安排工作，或者是抗疫大眾的工廠，所以給他們裁員。
需求也是需求穩定的工作和穩定的收入。
最后在媒體的扇動之下，變成了抗議長天科技以及夏國人搶他們的工作。
英國和米國的媒體看到之后，更是對其添油加醋的報道，唯恐天下不亂。
但是這一次有一個非常奇怪的現象。
那就是德國和法蘭西等歐洲主要國家的媒體在想方設法的降火，甚至說長天科技的好話。
歐洲的經濟是誠實的。
資本家的腰包也是誠實的。
現在歐洲的大量的企業出現問題，并不是因為夏國工人來搶工作，或者是夏國的企業到歐洲建廠搶機會。
而是歐洲的整體產能都已經落后的。
就算是夏國工人不來歐洲上班，夏國的也企業不來歐洲投資。
歐洲的汽車工業產品放到全世界也是賣不出去的。
而依靠歐洲這樣一個小小的市場，是根本沒有辦法承載歐洲體積和數量都非常龐大的企業。
這是歐洲資本要面對的最重要的現實。
所以現在歐洲的工業體系是要擁抱先進的技術。
并不是一味的甩鍋。
如果一味的甩鍋，反而會把長天科技以及夏國惹怒。
到時候長天科技改變了談判的條件，或者是根本不愿意和歐洲談判，那才是真的麻煩事情。
陳瀟在長澤洲，也時時刻刻能夠看到歐洲的情況。
對于歐洲民眾的想法和歐洲精英層的想法，陳瀟并不在意。