回到侏羅紀島上的聞鳴，完全沒有理會自己給這個世界帶來了多少震撼。
《華爾街時報》如同凱奇曾經開玩笑說的那樣，真的給聞鳴道歉了。
“我們曾經認為蘋果公司的創始人，自身擁有100億美金的零成本估值，在當時有很多人認為這是一種吹捧。然而，在我們刊登報道一個月之后，蘋果公司的創始人聞鳴，就用了兩周的時間，將一家估值只有5億美金的企業，變成了一家估值210億美金的企業。”
“如果說估值并不能得到所有人的認同，那么，紅杉資本以42億美金入股該公司，并且只得到了20%的股份時，還有誰不認同呢？”
“在這一過程中，聞鳴僅僅為特斯拉帶去了3億美金的賬面資金。除此之外，沒有為特斯拉增加任何固定資產。當然，如果聞鳴本身也算是固定資產的話，那么，他這個固定資產就等同于202億美金。”
“為了我們在兩周之前嚴重低估了聞鳴的自身價值，我們正式道歉……”
《華爾街時報》是全世界金融嗅覺最敏銳的媒體，在硅谷的高層開始瘋傳紅杉資本入股特斯拉，并且數額創造了投行投資一家企業的記錄時，《華爾街時報》就已經刊登了正式的評論文章。
文章中的道歉只是一小部分，他們還公布了這一次融資的具體細節，以及分析了特斯拉能夠獲得如此高額A輪融資的原因。
是的，在特斯拉被聞鳴全資收購之后，它在未上市之前的第一次融資，就屬于A輪融資。
而在硅谷那些投行投資各行各業的歷史上，從來沒有一家企業，能夠在A輪融資的時候，得到42億美金的投資額。更不可思議的是，如此高額的投資，竟然只得到了20%的股份。
甚至，沒有任何管理決策權，沒有優先套現權。
整個美國都為這一場不可思議的融資案列所震撼，而這種震撼，也隨著美國媒體的大肆報道而開始席卷全世界。
對于聞鳴來說，這種能夠震撼全世界的好處，并不是證明了他的天才之名，也不是打了那些曾經看衰他的那些人的臉，而是讓特斯拉之名，響徹了全世界。
“為什么，這到底是為什么？”
能夠在這種時候發出歇斯底里的怒吼，只有埃隆馬斯庫和馬丁艾伯哈德了。
他們兩個創建了特斯拉，辛辛苦苦發展了近十年的時間，也不過是讓特斯拉開始量產第一款車，然后估值達到了5億美金而已。
相比于聞鳴全資收購特斯拉兩周時間，特斯拉取得的驚人估值，他們兩個的人生可以說是充滿了失敗。
馬丁艾伯哈德還還好一些，因為在聞鳴收購特斯拉之前，特斯拉其實已經和他無關了。埃隆馬斯庫就不一樣了，因為他放棄特斯拉完全是因為聞鳴帶來的資本壓力。
“這就是你為什么一定要全資收購特斯拉的原因？”
太空探索技術公司，是埃隆馬斯庫現在唯一能夠拿得出手的公司，他在離開了特斯拉之后，自然也要待在這間公司里。
原本他這段時間還算是比較高興的，因為三枚火箭的發射失敗，導致太空探索技術公司出現資金鏈斷裂的風險，被他賣掉了特斯拉的股份得到的現金解決。
可是現在看來，他得到的那幾億美金，簡直就像是被聞鳴甩在了他的臉上一樣。
“砰砰砰……”
電腦被摔了，臺燈被摔了，精致的茶具被摔了，特制的紅酒杯被摔了……