“矢量引擎其實也是噴氣式引擎，只不過，矢量引擎可以通過噴射口的轉向，提供不同方向的推進力，讓戰斗機可以保證在戰斗機在低速、大功角機動飛行的時候，提供額外的操縱力來控制飛機機動。而噴氣式引擎只能夠為飛機提供一個方向的推進力，要么前進飛行，要么在降落的時候提供反向推進力。”
聞鳴給這群客人潑了一盆冷水之后，自然需要再給一個甜棗了，不然的話，這場交易就只是一次技術共享，而不會讓聞鳴得到更多的利益。
“從第四代戰斗機開始，矢量引擎就已經是必備的技術了，或者說，沒有矢量引擎技術的戰斗機，根本算不上是第四代戰斗機。”
聞鳴沒有詳細介紹為什么戰斗機需要矢量引擎，因為無論是霍華德還是劉易斯，他們對于戰斗機在空戰的過程中需要的動力要求，比聞鳴更加的清楚。
“可直到目前為止，真正能夠成熟應用的矢量引擎技術，也只是F-22上面的二元矢量引擎技術，噴射口的轉向也只能夠用在飛行的垂直方向。也就是說，當F-22平飛的時候，這種力只能夠用在上下，而當F-22側飛的時候，才能夠實現左右搖擺的飛行。”
“而多元矢量引擎到目前為止，也只有理論，從來沒有成熟的產品可以用來應用。”
全世界真正掌握了矢量引擎技術的國家，也只有美國和俄羅斯，所以對于矢量引擎的優缺點，霍華德和劉易斯的心里都很清楚。在聽到聞鳴突然提到矢量引擎技術的時候，他們心中就已經有所預感，因為他們的技術人員之前在分析天使之翼技術的時候，就提出過一個猜想。
之前提問的那名五角大樓的技術人員情緒有些激動的再次問道：“你的意思是，能量引擎真的可以解決多元矢量的技術難題？”
二元矢量和多元矢量之間的差距，不需要多說，只要看名字就能夠大概猜測出來。
打個比方，二元矢量就像是螃蟹，雖然也能夠朝任何一個方向行走，但它只能橫著走。但多元矢量就相當于人類了，想怎么走就怎么走。對于在空戰過程中極度需要敏捷的戰斗機來說，這種差距絕對是非常巨大的。
聞鳴笑了起來，說道：“不是可以解決多元矢量面對的技術難題，而是能量引擎根本不存在這種問題。矢量引擎的技術難題在于矢量發動機的推力不通過發動機軸線，有較大角度的偏離，這樣就會對發動機附加一個彎矩。但對于能量引擎來說，根本就不存在彎矩的問題。因為能量引擎的推力是通過發動機的軸線的。”
“除此之外，矢量引擎對于噴口的材料要求非常高，因為矢量引擎噴射出的氣體，要比常規的噴氣式引擎噴射出的氣體溫度更高，要強也更高。多元矢量引擎技術其實火箭上早就已經應用了，但火箭只用很幾分鐘，就算幾分鐘時候噴口已經被高溫高壓摧毀也沒有關系，而戰斗機卻需要長時間使用。”
“可能量引擎對于噴口處的材料要求并沒有提升多少，因為能量引擎能夠在噴口的通道內部形成一股能量層，這層能量層可以在一定程度上保護噴口處的材料。”
（ps：懂行的老板請笑一笑，不要較真。）
聽到聞鳴的講解，五角大樓的技術員更加激動了，頗有些想要把聞鳴手中的展示品搶過來研究一番的沖動。然而，霍華德將軍和劉易斯卻不怎么激動，雖然這對于他們來說是一個意外收獲，可實際作用并不大。
在現代戰爭中，戰斗機真正靠的并不是空戰，而是航電系統。
你的雷達沒有發現我，我發現了你，就算一枚導彈解決不了你，我可以再來一枚。
靈活性高到可以躲避導彈的程度，可是，也不如航電系統更為先進的戰斗機，隱著身打你。
而且最重要的是，飛機高速飛行的時候其實是沒法做大動作的，靈活性就算再高，坐在里面的飛行員受不了又有什么用呢？把自己玩死了還為敵人省了不少彈藥。
技術不一定要使用最先進的，但一定要使用最成熟的，最合適的。