泰蕾莎羅伊只是來給聞鳴介紹一下相關人員而已,整個飛機制造工廠的收購,以及保護傘航空航天公司都是由泰蕾莎羅伊組建的。
雖然對于很多真正的跨國集團董事長來說,他們有很多屬于他們的產業,他們卻從來沒有去過,也沒有見過相關負責人。可對于聞鳴來說,保護傘航空航天公司不一樣。
這個公司很重要,這個位于他新總部附近的飛機生產工廠也很重要。
在聞鳴的私人飛機到達多倫多的機場時,正在這里負責蘋果公司新總部建設的西斯已經前來接機。
“老板,我們公司是不是也該配幾架私人飛機了?”
西斯在有其他人在場的時候,也跟著其他人用老板來稱呼,只有在私下的時候才直呼其名。
聞鳴坐進了加長版的防彈車后說道:“如果有需要的話,完全可以配備幾架,再者說來,我們的新總部建設計劃中,不是還有一個小型的機場設計嗎?如果沒有自己的飛機,要小型機場干什么?”
在聞鳴的規劃中,未來的蘋果公司新總部當然不可能僅僅是一家公司的總部,在集合了蘋果公司、特斯拉公司、保護傘公司之后,這里注定要發展成一個至少數萬名員工生活的地方。
這么多人長期在這個區域工作,必然會導致他們的家人也移居到此地,有了人之后自然就有生活需求,各行各業也都會在這里開設店鋪,這些人也要生活在這里。
如果再考慮蘋果公司總部的旅游價值,那么,這里發展成一個城市絕對沒有任何問題。
既然是城市,那自己興建一個機場也就理所應當了。
西斯有些尷尬的說道:“加拿大官方還沒有通過我們的機場興建設計,目前為止,我們總部附近的機場,還處于規劃狀態沒有動工。”
聞鳴皺起了眉頭,然后看向了泰蕾莎羅伊,泰蕾莎羅伊一直負責幫助聞鳴和各個方面聯系。在確認了泰蕾莎羅伊將要參與下一屆的美國總統大選后,泰蕾莎羅伊也需要多和社會各界,甚至是各國官方進行交流,以提高自己的名望、人脈。
泰蕾莎羅伊一臉無奈的說道:“如果不是我們要把火箭發射場建設在加拿大的話,我想,建設一個機場絕對沒有任何問題。因為在某種程度上,我們完全可以說那個機場是我們的私人機場。”
按照常理來說,建造私人機場的審核難度,要比建設民用機場更高。可實際上,民用機場反而更容易建造,因為私人機場只能夠停其歸屬者的私人飛機,要是想要停其它飛機,必須要提前進行申報。
而民用機場因為涉及到各個民航公司,以及航空管制單位,反而更容易審核通過,因為建造者要出讓很多利益。而且,民用機場的建設一般都是國家行為,很少有個人企業投資興建機場,僅僅是回收成本所需要的年限,就要比投資其它行業要長太多了。
聞鳴問道:“你的意思是,因為火箭發射場的事情,導致加拿大官方對我們不滿?所以,想要在這種事情上卡住我們,給我們一個提醒?”
泰蕾莎羅伊搖了搖頭,說道:“并不是加拿大的官方不滿,而是加拿大的某些利益集團不滿。你知道的,任何一個國家都不缺乏利益集團,而加拿大的人口本來就少,蛋糕早已分的一干二凈,我們的加入并不只是能夠為他們提供稅收,增加就業崗位,還會分走一部分屬于他們的蛋糕。恰好,負責機場建設審批的那些人,認為我們會對他們有威脅。”
聞鳴的眉頭這才舒展開來,他和加拿大高層其實已經因為喪尸危機,建立起了一定的聯系。雙方也就某些方面的利益交換,達成了雙方都非常滿意的共識。