蘇建業身上只有左腿傷地重一些，其它地方主要就是軟組織挫傷，問題不大。
因為轉了單人病房，蘇建業在這里住著倒是挺舒服的，晚上睡的香，白天還能隨意地和自己的孩子們聊聊天，不用顧忌是不是吵到了別人。
這傷口挺深，縫了十幾針，大夫說要十四五天才能拆線，所以蘇建業再不愿意，也只能在這里住到出院。
其實按大夫的說法，住個天，也可以回去，到時候醫生給開點兒消炎藥就成。
可是蘇小軟他們擔心家里頭還不如在這里更方便，畢竟這里守著大夫和護士們，有什么事情也能更快地處理，再說他頭上還有個小傷口呢。
霍云霆在醫院里照顧了兩天兩晚，蘇向北和蘇向南在醫院里守夜的次數最多，蘇向東幾乎是天天打電話回來問病情。
一晃，也就可以拆線了。
蘇建業現在還不能正堂走路，宋月找人給弄來了一副拐杖，可以讓他輔助著走路。
看這情況，少說也得再休養一兩個月了。
肇事司機的事情，是徹底沒有眉目了，不過霍云霆并沒有放棄，仍然在讓手下的人去查。
當然，他動用的是霍家人。
“目前我們有三個懷疑對象，可是因為我們沒有任何證據，現在也只能是想其它的辦法來詐一詐。”
之所以有三個懷疑對象，一是因為他們的車頭位置都有輕重不同的劃痕，畢竟蘇建業騎的是摩托車，這硬碰硬，肯定會留下一些痕跡的。
二來是因為這三輛貨車都曾經在蘇建業出車禍的那個時間在那段路上行駛過，三輛車最終到達各自目的地的時間，前后差距并不大。
“一輛是京市運輸隊的，還有一輛是騰縣運輸隊的，另外一輛則是比較遠，出了京都，而且我們的人找到那邊后連續查訪了三天，也并沒有發現任何可疑的情況。”
一般來說，這會兒做司機的，那都是能掙著錢的。
除了工資之外，還能有不少的外快。
所以，基本上當司機是不缺錢的。
霍云霆腦子活，當時就讓人去查他們三個的社會關系以及家庭背景。
霍云霆再三確認過，這三個人跟蘇建業都沒有什么利益上的關系，甚至是根本就不認識的。
也就是騰縣的那個司機，曾去平安福食品廠裝過兩次貨，可是當時跟他交接的也是廠里的工人，并非是蘇建業本人。
所以，那個司機也并不認識蘇建業。
三個懷疑對象都不認識蘇建業，那么，車禍分析的可能性就只剩下幾種了。
一種是他們三個中的一個，無意中撞到了蘇建業，害怕承擔責任，所以第一時間就跑了。
還有一種，就是他們中的某人收了好處，所以故意撞向了蘇建業，之后再逃之夭夭，反正也沒有什么實際性的證據留下。
當然，還有最壞的一種可能性，就是他們偵查的方向錯了，這三個司機可能都不是真正的肇事者。
要真是最后這種可能性的話，那就等于是霍云霆他們先前做的所有工作都白搭了。
蘇小軟相信不可能有人無緣無故地就突然來害人性命，要么是無意，要么就是真地收了好處。
“我總覺得這件事情不簡單，再想想之前小豹子出事，你說會不會是那個瘦哥到了京都了”