和四小時的正賽不同,排位賽是單圈競速賽制，在15分鐘的時間內車手可以多次下場刷新圈速,取最好成績進行排位。所以姜如初完全不需要考慮耐久的問題,她只要不斷地超越、再超越就好了。
車載鏡頭中的她沒有任何多余的表情，95號保時捷高速出彎，不僅超越了之前排在她前面的那輛車,甚至追上了下一位選手。姜如初還在提速，她油門踩得十分果斷，車頭從前車尾部蹭過,迅速貼到了它的側邊。
“r2這個新人好猛”觀眾們最喜歡看這樣的超車場面,驚險又刺激，讓他們忍不住熱血沸騰。
“剛才那個彎道，她比其他車都要延遲剎車,時機把握得相當極限。”其他車隊的教練和經理也在關注著姜如初的表現。
“沒錯,如果她早一點剎車，速度優勢就不夠她切進內線,如果晚一點，哪怕是半秒鐘，她的車就會在彎道失控。”有人感慨道，“真是太極限了，我年輕的時候都不敢這么玩。”
姜如初有時候看起來像是科班出身，動作干凈，走線標準,但她比學院派出身的車手多了幾分兇悍。
沒錯,就是兇悍。
95號保時捷帶著十足的壓迫力與排在第六名的42號車并排而行，似乎一點都不在意下一個彎道的到來。
42號車中的駕駛員心里一突，他之前沒怎么看到姜如初超車的過程,但他忽然想起了旁邊這位車手的資料一個新人。
她不會虎到這種程度，想要不減速過彎吧
車手在“新人腦子一抽什么都有可能做得出來”和“她是扮豬吃老虎的高手”兩個選項中搖擺了一下，偏向了前者。
放掉這個彎道，至少先保證安全。
42號車在彎道前提前減速，姜如初在后視鏡中瞥了他一眼，現在讓她超過去，之后就不要再想追上來了。
于是落后了一步的車手就眼睜睜看著保時捷的車身劃出一道完美的入彎路線，瀟灑又飄逸地進入了頭部梯隊。
因為太過震驚，他進入彎道時發生了失誤，連現在的位次都沒能穩住，一下子又落后了一名。
克里斯托弗對姜如初的期待是保住前排發車位，但姜如初想拿到的是桿位。也就是說，她要在所有選手中跑出最快的圈速才行。
姜如初沒有浪費一分一秒的時間，富士賽道中第一個能夠拉開車手間差距的100r彎即將到來，100r彎后緊接著就是一個發夾彎，這兩個彎道想要過好對技術的要求極高，因為車手不僅要在第一次出彎時從左轉向右方，還要同時做好減速找到合適的入彎路線。
“95號車還打算那么激進地過彎嗎”
這兩個連續彎道的難度可比之前都要高，幾位車隊教練同時皺起眉頭。
敢于這樣做要么就是初生牛犢不怕虎，根本不知道其中的危險性，要么就是對自己的技術無比自信，認為一切都在她的掌控之下。
旁觀者都在猜測，而姜如初的腦海中沒有任何雜念。
賽道仿佛在她眼前呈現出一張精準的圖紙，其中畫著一道完美的弧線。車身微傾出一個角度，輪胎抓地的聲音尖銳刺耳，但卻是這場表演最佳的背景音樂。
姜如初右手換檔，變速箱閃電般向車身傳達了車手的意志，就像一位一絲不茍的超級管家。
“車子側滑了”r2車隊的工程師死死盯著大屏幕上的畫面，“不對”
女孩的身體被離心力擠壓到一側，安全帶牢牢鎖住她的位置，光是想象就能知道那滋味一定很痛苦，但姜如初連眼睛都沒有眨一下，只是將方向盤果斷地向左打去。
保時捷像是一頭瘋狂的野獸，咆哮著在賽道上留下鋒利的爪痕。
所有人的心臟在那一瞬間都提到了最高點，許多觀眾甚至屏住呼吸，生怕一個微小的動作就會使得那輛車失去控制。
“她正在刀尖上跳舞。”解說員張了張口，盡力壓下自己的震撼。