只因為鋼材強度夠卻韌性不夠，導致船破，導致沉船。
還有其他無數個巧合，導致了這個最終結果，其中就有陰謀論，甚至有原因說是因為船上有一具埃及皇后的木乃伊存在。
木乃伊詛咒在這個時代非常流行，且越流行越是有更多的人挖掘，購買，收藏木乃伊，甚至癡迷。
而伴隨著各種木乃伊的報道，總是各種各樣的死亡詛咒。
因此有人說是因為木乃伊的詛咒，讓這艘船沉了。
當然了，這些都不是蘇葉關注的重點。
她現在想的是，要不要阻止這件海難的發生，如果阻止的話，要如何阻止
白星航運公司可不是一家簡單的公司，他的背后有雄厚的資本支持，還有不少英國頂層權貴手握股份，屬于目前全英最大的航運公司之一。
而泰坦尼克號是他們目前建造的最大的輪船，相當于英國工業的門面，所有人都為這艘船的建造歡欣鼓舞。
沒人愿意看到這艘船出現意外，他們都希望順利建完，好彰顯英國工業的實力。
蘇葉現在跳出來說，這艘船必定會出現海難，不僅得不到重視，還會引來責難。
即便她運作得當，讓人重視鋼材的問題，可不是泰坦尼克號，就不會有其他船嗎
蘇葉很懷疑，按照這個時代人類自信的程度，他們幾乎覺得自己可以上天，和太陽肩并肩。
在泰坦尼克號成功后，不會再建造一艘更大，更豪華的船
會的
這毋庸置疑，只要白星公司成功了，別的航運公司也會緊跟其后，比如卡納德公司。
他們和白星公司可是死敵，白星公司本就壓他們一頭，如果泰坦尼克號成功了，卡納德就算為了市場份額，也得加緊建造更大更豪華，載客量更多的輪船。
商場如戰場，不進則退就是這個道理。
但這個時代的鋼材，是真的有問題，可所有人都不覺得那是問題，即便指出來了，也不會有人覺得韌性有什么重要，還是硬度最叫人重視。
而且重視了就有用嗎相比硬度的問題，鋼材韌性的問題才最難攻克
現在的鋼鐵行業屬于最賺錢的行業之一，那些商人們已經靠鋼鐵賺的盤滿缽滿，能舒舒服服躺著賺錢，何必費時費力去研究什么韌性
除非災難發生，讓人知道巨大的工程，必須要更堅硬又更具有韌性的鋼材去建造。
在沒出事前，這就不叫問題，沒人會花錢研究沒用的東西。
但在一次次擴大輪船規模的情況下，韌性不夠的鋼材，最終導致的結果就是，海難必定會發生，不是這一艘，就是下一艘。
這一艘出事，蘇葉還知道，能及時做出應對，至少她能想辦法把所有人都救下來。
而不是不知道的哪一艘出事，在茫茫大海求救無援。
另外，蘇葉選擇暫時不管，還有另外一個原因，謝菲爾德伯爵似乎和白星公司的副總有點關系，他估計在泰坦尼克號上也投了錢。
能讓謝菲爾德伯爵倒霉的事，多多益善
她決定去把泰坦尼克號的模型買回來，先研究一番，爭取在出事后，把所有人解救下來。
當然了，她也知道，模型只是模型，不可能和原船一模一樣，但那模型是按照設計圖一比一建造的。
即便真正的輪船在建造過程中會出現偏差，大致應該也差不多，到時候去船上走一圈也就是了。
在勒戈夫的保護下，她們一行人順利上了火車，順利出發。