店主非常有眼色的給他們安排了面向院子的房間，且在同一層樓，這層樓除了他們沒有其他人。
房間裝修非常雅致，既沒有高檔酒店那種華麗奢侈感，也沒有鄉下建筑的庸俗，是那種清晰自然的氛圍，讓人一進入就感覺放松。
侍應生很快送來食物和熱水，蘇葉吃飽喝足，美美沐浴一番，直接上床休息。
約莫早上七點，第一縷光線透過厚重的窗簾，喚醒了沉浸在美夢中的旅客。
蘇葉用過早餐，收拾好，下樓就看到蒙恩等人早已準備好，牽著馬等她出來，馬背上是旅店準備好的干糧和水。
蘇葉點點頭，上馬繼續他們的行程。
之后三天都是如此，白天趕路，晚上在旅店休息，既不疲勞，又恰好趕在火車預定的時間，到達馬賽的火車站。
說是火車站，其實只是靠近碼頭一處簡陋的停靠臺，唯一的好處是，這里離港口不遠，而港口附近就有庫房。
蘇葉留下兩人等候火車到來，很明顯，火車并沒有按預計的時間抵達，晚點了。
蒙恩帶著剩余十五人，趕去熱那亞，把他們預定好的帆船開過來。
等待的時間，他們也不是什么都沒做，蘇葉派兩人去打聽消息，比如港口停靠船只的數量，休息時間等等。
他們這畢竟是走私，當然越少人知道越好，而一艘全新的帆船，在這個不算大的港口，注定會引來關注，所以得選好時間。
另外蘇葉不確定火車那邊遇到什么事，又會在哪天抵達，因此需要租賃倉庫。
騎馬去熱那亞需要兩天時間，把帆船開過來需要一天時間，要是期間出現變數，比如帆船要的急，加上蘇葉提了額外改造要求，對方還沒弄完，那就需要再等等。
其實蘇葉的要求也簡單，加裝一些這個時代的技術能做出來，且還未被發明的設備，讓船行速度更快，也更加平穩。
另外房間的裝修也有要求，不能像普通船只那樣隨便簡陋，畢竟是她打算用來航行地中海一圈的，自然越舒適越好。
好在她早在穿越的第二天，就已經讓人去熱那亞訂購船只了，并且花了一倍的錢買下一個比利時人訂購的船，這段時間用來改造綽綽有余。
等待并不會讓蘇葉感到心焦，畢竟阿奇爾押送的那批貨物，真的是文物，真正的金幣還在她空間里，要等雕塑搬運上船，她才會真正換成金幣。
因此那邊即便出現問題，貨物被搶劫了，或者雕塑意外被打碎，露出里面的東西，也不過是不痛不癢的走私罪罷了。
這對阿奇爾這樣的地下，都不能算作罪，基操罷了。
花錢定下離碼頭最近的倉庫半月使用權后，穿過麻田街，在梅朗林蔭道入口的位置，找了一家旅店入住。
休息了一天，第二天派一人去火車站繼續等著，她則在這座小城閑逛。
現在的馬賽港并不大，還不是后世法國最大的商業港口，但因為臨靠地中海，已經開發了幾百年，因此處處是歷史的痕跡。
梅朗林蔭道尤其明顯，房子都是上了年頭的建筑，兩排小樓整齊排列，中間只留狹窄的石板路。