那就是每到臺風季，鐵路所在的那片區域，水就會漫上來，通行變得極為危險。
一句話，需要重修
而這不是蘇葉的鍋，是特洛伊貝格伯爵要求的，那塊土地原屬于他一個親戚，以往沒有任何出息，好不容易逮著他們高價賣地的機會，這不就走了后門。
蘇葉還曾阻止過呢，說離海水太近，可能會發生意外。
可特洛伊貝格伯爵卻堅持，甚至說那段鐵路會成為國際鐵路的特色，畢竟誰見過在海邊跑的火車簡直是海景專列啊
他還說服了那些股東，就連摩爾斯鐵路的專業意見都不肯接納。
蘇葉也就笑笑不說話了。
最后斯康賽工程公司那段，就是純粹的人禍了，是西班牙境內爆發起義，他們不知道從哪里得知這鐵路是國王下令，伊圖爾維德將軍主持修建的，直接沖到工程現場，還把修建鐵路的工人給綁了。
斯康賽工程公司負責人正在和他們交涉，被要求不允許繼續修建，否則就撕票。
而這件事被大肆報道出來，幾乎每份報紙上都提到。
在如此重重打擊下，眾人要還不明白國際鐵路已經沒救了，就是真的傻了。
于是他們紛紛沖到交易所，以最快的速度把股票賣掉。
而散戶們本來就不多，大部分都是上漲期間有幸運兒搶到，其實絕大部分還是被資本重新買回去了。
因此倒真有一部分人出手及時，趕在一潰千里前，收回了本。
賺錢是不用想了，第一天還是98點，第二天就變成80點，到了第天，就是嚇人的50點，而這時，資本反應過來，也想要拋售，可結果無人購買。
第四天更夸張，直接變回20點，更沒人接盤。
桑德，國際地鐵的股東們，大資本和那些貴族統統傻眼，結果他們辛辛苦苦一場，最后自己竟然成了那個韭菜。
也就在這時，他們猛然發現，原來場上來來回回都是他們，散戶壓根沒多少
也就是說，別人賺走的，都是他們的錢
桑德臉色陰沉的能滴出血來，他虧得最慘，整整5億
其中3億多是在股市，還有1億多借給了阿圖瓦侯爵，現在的狀況，國際地鐵的股份一文不值，他本人也還不上了。
大貴族們損失了4億多，接下來就是那些股東加起來，差不多有3億，最后的那些資本，也有2億。
而這些錢都去哪兒了呢
蘇葉撈走7億，布雷澤拿走4億多，為蘇葉辦事的那兩千人，也在中間撈了一筆，分走了1億。
剩下的，都便宜了那些散戶，是的，蘇葉是在他們大賺一筆后，才把人逼走的。
好幾萬人分走了兩億，有人賺的多，有幾萬，有人少點，也有幾千，總歸是賺的。
只有那些自作聰明，自以為是，又貪心不足的人，才有損失，但也不過一兩千人罷了。
最后勃拉齊亞諾公爵等人損失了幾百上千萬，包括卡洛斯市長，幾乎賣掉了所有家產，只剩下郎克鐸市中心那棟房子，參與這次活動，自然也輸得傾家蕩產。
還有一人也得到了教訓，伊文思在點數又漲上去后，沒忍住，把賺來的錢全部投入進去，結果分文不剩。
而他的行為也被一位記者發現，報道出來，從而讓人質疑，他是真的有預測股票的能力嗎
可以說，他一手毀掉了自己發家致富的本領,