又是三年的緊張科研過去，顧玩都已經是一個超過35歲、馬上奔四的中年大叔了，2019年，豪斯軌道望遠鏡計劃，總算是搶在載人登月之前，率先圓滿收官。
在這一年里，分成了好幾個組件的豪斯天文望遠鏡，被分別發射到了近地軌道，并且在太空站中服役宇航員的輔助操作下，成功裝配了起來。
望遠鏡最終在年底成功服役，然后很快就證明了顧玩當年預測的一些天體物理和宇宙學領域的預言。
比如，發現了宇宙正在“加速膨脹”，
而不是像原來傳統大爆炸學說認為的那樣“雖然在膨脹，但因為宇宙微波背景輻射在越來越低，輻射力也在越來越低，所以膨脹的速度是在減緩的，未來膨脹到輻射力抵消不了引力之后，還有可能重新收縮”。
要解釋這個加速膨脹，那就得找一個新的借口，大家翻了一遍，發現顧玩當年早在《宇宙最初的3分28秒》里面，就留了口子，對這種情況有過備胎解釋模型。
簡單來說，就是要承認“暗能量”和“暗物質”的存在。因為只有承認了暗能量提供的宇宙膨脹輻射，才能解釋為什么宇宙膨脹的速度是這么快，而且還在越來越快。
沒的說，暗能量和暗物質模型的定義者、預測者和觀測發現者集于一身，而且還自掏腰包了3億美金造人類第一座軌道望遠鏡，才實現的這個目標。（雖然還拉了個贊助商捐了8億美金）
這怎么也得再來一個諾貝爾物理學獎了。
所以，顧玩又拿到了他人生中的第二個諾獎，算是錦上添花，聊以**了。
在一派喜悅與奮進中，年關翻篇而過，轉眼進入2020年，東方國的載人登月計劃，也終于到了最后沖刺。
一切組件和配套技術都已完備。為了降低成本開支，用幾十億美元的成本就把月給上了，東方國的登月方案，比地球上當年美國人的方案還簡化了一些。
首先自然是因為自動化技術的進步，所以需要的宇航員從三個人減少到了兩個——到時候在月球軌道附近留一個，這一點不變，但降到月球表面的宇航員，可以減少到只有一個。
也就是說，這個世界只有“阿姆斯特朗”，沒有那個大眾連名字都記不住的第二名了。
人員減少一個，至少能省掉好幾噸的月球軌道設計載荷。另一方面因為電子技術遠勝于1960年代，所以飛船上的所有控制系統、電腦的重量也省下了幾噸之多。
最后摳摳縮縮算下來，只要30噸的月球軌道載荷，就能發射過去了。換算成從地球軌道發射出去的載荷，有個80噸就非常充裕了。
顧玩在地面準備了3顆單顆載荷45噸的可回收火箭，然后運了一大堆東西到地球軌道上。然后無數宇航員和自動組裝設備，就在地球軌道上，硬生生把完全體的登月飛船給組裝了起來。
這個過程，當然要向全世界直播了，反正如今的網絡科技那么發達，還都是5G信號，視頻傳輸太快，質量清晰度太高了。
一堆大洋國的拜金國民，在youtube上看著自己那個自以為燈塔的祖國，居然因為吝嗇，終于吞下了苦果，被大洋彼岸那些明明比他們窮的國家，靠著暗暗偷跑超車了。
網上一堆大洋國國民在那兒咒罵：“大洋國究竟怎么了？我不禁陷入了沉思，這一定是體質的問題！”